为啥有时候怠速高有时候怠速低呢(有时候怠速高有时候怠速正常)

导语：为啥有时候怠速高 有时候怠速低

为什么启动后怠速高？为什么高原启动后怠速高？开过一段时间怠速又正常了，不同使用环境下的怠速情况不一样，以下原因你都了解吗？小编带你走进怠速课堂

怠速

平原冷启动：

因为车辆被放置了一段时间，机油润滑能力下降，传动件摩擦力大，导致发动机摩擦阻力加大；为了维持发动机能正常运转，发动机必须多进气，提高转速来克服阻力。当水温升高，阻力下降，发动机转速就会下降。

有的童鞋可能有疑问，为什么冬天启动后，转速从1千多转左右平稳回落到暖机怠速；到了春夏或秋天，发动机转速一直维持1千多转，然后突然下来？恭喜你，买到了正品国六的车辆。因为国六对于排放物加严，车辆启动后必须快速热身（加热催化器，提高转化效率）才能将尾气污染物降下来。

高原冷启动：

高原，大家想到的是雪山、草原、羊群、蓝蓝的天空，天上的云朵飘随手可摘，手别乱摘，小心！！！缺氧头疼。

车辆也一样，随着海拔的升高，发动机也缺氧，为了维持自身的运转，必须比平原多进气，从而造成比平原的怠速转速高。

一般1500米海拔开始，发动机从这个高度开始提升怠速转速，随着海拔增加而增加。

其他会导致怠速升高的情况：

1.车内有大功率用电器打开，如鼓风机、大灯、空调等。

2.D/R/S档或带档行车，此时车辆不仅克服自身阻力还要提供前进的动力。

3.电池电量不足，智能发电机开始工作，需要提高发动机转速给电池充电。

怠速多少以内是正常的？

发动机怠速会根据车辆实际情况进行提高，在某些情况下（如加热三元催化）甚至会达到1500转/分钟。

因此，大家不用过于担心这个事情

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