科目二考试全细节(科目二的小细节)

导语：科目二考试的5个细节，任何一个疏忽都可能会挂掉

驾照考试，对于已经考过的人来说，每一项都比较简单。而对于即将考试的人员来讲，每一个项目都感觉像一座大山，很难逾越过去。这就是典型的心态问题，对于即将考试的人员，科目二和科目三简直就是两座难以逾越的大山。而今天重点讲一下，科目二的五个细节或环节，每一个都非常的重要，稍不注意就会扣分或者直接判定考试不合格。

而注意的前提是，上车后应该及时修正后视镜和座椅的高低/前后等，这些细节更是能够决定考试能否合格的前提。

细节一、倒车入库，打方向盘宁早勿晚

倒车入库这个项目其实不算很难，但是很多人也会在这个项目上出现问题，最主要的原因就是打方向盘时间没有选择好。因为对于新手来说，打方向盘都比较缓慢，因为快的话很容易出现其他问题。所以要提前打方向盘，而不是等到临近压线的时候才开始补救。因为提早打方向盘可以及时修正调整，但是晚了就会出现手忙脚乱的情况。

细节二、侧方位停车进库压线

第一步、侧方位停车的时候要着重注意右后视镜，当右后视镜看不到线的时候及时将方向盘右打满。

第二步、当右后角在左后视镜出现的时候及时将方向盘回正，切记不要多打方向盘转数，不然车位还是偏的。

第三步、等左后轮快要压线的时候，方向盘及时左打满，这里特别注意进库时方向盘左打满的时机，一定是左后轮快压线时打方向，如果压线打就晚了容易碰库右边的线。

细节三、转向灯问题（两处要用到转向灯）

科目二不同于科目三的考试，科目二考试考车基本上都是在原地，直接开到考场直接项目操作即可，所以这里面没有起步就打转向灯的要求。而两个地方是需要记得打转向灯的，千万不能忘记。

（1）侧方位停车项目完成后，需要出库的时候是需要拨打转向灯的，而且是打左转向灯。

（2）直角转弯项目，直角转弯看具体转向，如果是右转弯就打右转向灯，如果是左转弯就打左转向灯。

细节四、坡道起步溜车和熄火问题

这个主要是要找到半联动，这个问题很多人很难找到。因为车辆在斜坡上的时候与在平地上的抖动稍有区别，尤其在半坡的时候抖动要整体有了抖动感，而离合抬的过多则会导致车辆熄火，而离合抬不够就直接造成溜车的情况。

正确操作：缓慢的抬离合，当车身抖动（很明显）的时候，缓慢的松开刹车，等车辆缓慢起步的时候再慢慢的松开离合器。

细节五、考场模拟练习

很多人认为，说教练让大家去考场进行模拟只是为了能够收取好处费。尤其是离驾校远的可能还会面临住宿的情况（模拟练习主要是晚上进行，白天都处于考试状态），这就导致很多人对教练这个决定很是不满，认为在驾校能够练习好的就没有必要去考场模拟了。更有人认为去考场模拟练习还要花钱，但是话说回来，这个钱应该花。

在驾校和考场是两码事，越是陌生的环境越是要熟悉，更不要说考试。高考那么神圣的一件事，考试前一天还会要求考生到学校找到自己的考场以及座位，为的就是临考试的时候再找座位，时间上就已经浪费了。更不要说考试时的心态，都会受到影响。

所谓知己知彼百战百胜，考场都没有熟悉，那么等考试的时候或许光看指示牌也会出现各种各样的问题。而一旦自身出现问题，考场是不会给你任何解释的机会。

这样计算下来，一个看似无关紧要的考场模拟，如果一旦第一次考试不及格，那么在补考的时候剩余的项目也不会熟练。从浪费的时间、精力、成本等各个方面综合考虑，都是不划算的，而且补考不仅要等待二次报名，更需要报名费。这一点，总体上感觉是科目二里面至为关键和主要的一个因素。

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