买车买涡轮增压的好还是买自然吸气的好(为什么说能买自然吸气不买涡轮增压)

导语：买涡轮增压不能买大众，买自然吸气不能买日产！为啥？

买涡轮增压不能买大众，买自然吸气不能买日产！为啥？

很多人认为，动力系统的强弱要根据发动机来判定，但事实上除了发动机和变速箱组，匹配系统的优劣也起着至关重要的作用，也就是说要想评定一款车动力系统的优劣，发动机、变速箱和匹配系统三者缺一不可。

圈内流传着这样一句话说：&34;这是为什么呢？

首先前面我们说过，动力系统并不是只有发动机或变速箱，而是一整套系统，大众无论是EA211还是EA888发动机，撇开之前出现的烧机油问题不说，数据真没的说以及驾驶感受都没的说。

但大众在国内主打的动力系统是TSI+DSG，也就是说大众在国内推出的车型，动力系统是涡轮发动机不假，但与双离合匹配在一起以后，虽说手动档车型表现还不错，但目前市场上手动变速箱正在急剧收缩，被自动挡取代。

也就是说大众的发动机没毛病，但与双离合变速箱匹配在一起以后，就不得不让人诟病了，比如说前不久大众召回的近十万辆双离合车型，无一不证明大众双离合的短板，而且，大众双离合变速箱所存在的问题已经算是老生常谈了，但大众仍未有更好的解决方案，所以这才有了买涡轮机不买大众的说法。

另一个问题，同是作为日系车，但日产相比两田来说，它的自吸发动机一直以来就没消停过，比如说轩逸搭载的1.6L曾面临大面积烧机油问题困扰，紧接着劲客发动机也同样被大面积烧机油问题让人闹心，更让人闹心的是，日产的动力系统自吸发动机有匹配上了同样让人诟病的CVT，比如奇骏的抖动、顿挫等问题，就是日产的最大败笔。

由此可见，动力系统不是只看发动机表现就可以的，因为即便是一台各方面都非常不错的发动机，如果匹配的变速箱不给力，那么一切还是等于零。

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