选择公路车还是山地车(公路车好还是山地好)

导语：太好选了！全方面比较！选公路车还是山地车？

日常生活中我们最常见的运动类自行车无非就是公路车与山地车两种大类，那么公路车与山地车到底有哪些区别，这些区别都是如何产生的呢？下面我就从各个方面来分析一下，这样方便骑友们在选择的时候可以根据自己的需求来入手适合自己的自行车。

从外观来看：1. 公路车胎相对较扁窄、光滑，山地车胎较粗宽；2. 公路车的车把大多为弯把，而山地车的车把多数是直的，或上翘的燕把。

从骑行场景来看：

1. 公路车适合在城市铺装路面上骑行；2. 山地车更能适应在崎岖不平的复杂路面上骑行。

从速度来看：

1. 公路车非常轻巧，同时骑行速度也更快；

2. 山地车相对公路车会重一些，在同样的出力下，山地车的速度会比公路车慢三分之一左右。当然，也不是说山地车就不追求速度，山地车追求的是综合层面上的全程高速。

从舒适性来看：

1. 当你在一些较恶劣路况下骑行，例如坑洼路面的山路或泥路较多的情况下，山地明显会比公路车骑行更舒适；

2. 但如果你的骑行路况，大多都是公路等光滑的铺装路面，且没太多恶劣路况时，公路车骑行能大大减少体力的输出，当然也更舒适。

从轮胎来看：公路车普遍上700C相当于28寸的轮径，山地多数为26寸的轮径；山地车的轮胎宽度通常在1.9&34;），而公路车的轮胎宽度最多只有20毫米。

从车把来看：山地为了在崎岖山道骑行，追求操控，使用的车把比较宽；而公路追求速度，降低风阻，所以车把手比较窄。

从重量来看：重量对于山地车和公路车来说都很重要。竞赛用的山地车的重量一般在12.5KG上下，而竞赛用的公路车最重也不会超过10.5KG。为什么如此追求重量？因为车子越重，骑行时所消耗的功率也会增加，等于无形中为自己增加了负担。

综合来看，如果是城市通勤大部分都是铺装路面，但路况不好，偶有坑洼的情形下，建议可以选择VAAST A1 700C GRX稀土镁全地形公路车。

VAAST A1的轮胎较宽，抓地力强，坑洼的地面也能以更低的滚阻通过，几何舒适，重量轻拆装方便，上下楼梯搬运轻松，骑着省力速度也比较快，还可以安装挡泥板和货架。

既有公路车的速度轻量，又有山地车的滤震舒适，兼顾城市通勤和户外泥土砾石路骑行。成年人的快乐就是两者我都要~

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