南昌的桥造型千姿百态(南昌的桥叫什么名字)

导语：桥上的城市，南昌

桥在水的两边握住了岸

这是桥的本义

桥是支撑城市的骨架

支撑了如流的车辆一路通达而行

这是桥的超越和意义的延伸

南昌是一座襟江带湖的城市，也是作为江西经济文化中心的的省会城市，无论桥的本义和延伸义，都获得了最好的诠释。

当我们在朝阳和夕照之下，穿行在南昌，水上桥和陆地桥，都在阳光的斜晖里无声地述说着这座城市的过去、现在和未来。从1936年底，作为八一大桥前身的赣江第一座大桥中正大桥通车，到朝阳大桥正式通车，一座座横跨赣江的大桥，在80多年的时间刻度中，承载了许多历史的记忆，绵延着这座城市人的渴盼与幸福。

随着经济快速发展，架在赣江南昌段的桥梁逐渐增多。八一大桥、赣江大桥、南昌大桥、生米大桥、英雄大桥、朝阳大桥宛如巨龙横卧在赣江两岸，气势恢宏，与赣江两岸旖旎的风光连成一体，使南昌形成了“一江两岸，多桥辉映”的独特城市风貌。

今日的南昌，作为中国中部重要节点性城市之一，作为江西核心增长极的省城，近几年来的发展更是一路加速度，对交通的要求也是日益紧迫，作为陆地桥的立交和高架的建设自然是不容忽视。

九洲高架是南昌建成不久的一座桥梁，实际上就是桥型的快速路。九洲高架快速路西接朝阳大桥，沿九洲大街、南桃花河、水厂路、象湖、何坊西路路径布置，终于洪都南大道，沿线设立了3座立交，与多条要道相交，建成后成为了南昌市首条城市高架快速路，大大地缓解了交通压力。

随后，黄家湖立交又建成通车，它是昌九快速路四座立交桥中最大的一座，是一座全互通立交，大小匝道有十余个，连通了新建区、经开区及红谷滩新区，通车后极大地完善了周边路网，为市民出行提供了意想不到的便利。

目前，在洪都大道上规划的洪都大道高架桥建设正在全力推进，该高架双向6车道，设计时速80公里。该工程规划范围北起英雄大桥，南与九洲高架一期对接，全长约9.5公里。全线共布设8对上、下匝道，共规划布置5座人行过街天桥（过街通道），标准段两侧设置公交专用道、港湾式停车站，非机动车道宽度为4.5米。它的建成，将是南昌交通设施建设中一道更为靓丽的风景线。

桥记录着城市的发展足音，是城市诗篇中最坚实的名词。南昌的桥一路走来，并将继续应运而生，它们就像巨人的臂膀一样，在抱起我们的文明、幸福和快乐。

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