自动挡把上的加减号(自动车档位加减什么意思)

在生活中，很多人可能想了解和弄清楚自动挡车换挡面板上的加减号是什么意思？什么时候用？的相关问题？那么关于自动挡把上的加减号的答案我来给大家详细解答下。

对于自动挡的操作，很多驾驶员都不是很精通，只知道往前走就挂D挡，往后走挂R挡。其实换挡面板上还有很多其他挡位，比如L挡、M挡、S挡，这些对于大多数驾驶员来说只是一个摆设，车开到报废都不会去用。今天我们要说的是面板上的加减号，这个符号在自动挡车上很常见，这代表什么意思呢？什么时候该用？

这个问题很简单，也很基础，有加减号的车辆说明你的车是手自一体变速箱，加减号的位置就是手动模式，可以由D挡直接推到手动模式上。现在手自一体变速箱的车非常多，十万左右的车很多都有配备。大部分人都知道M挡是手动模式，有的手自一体车在D挡旁边有一个M挡，M的上下有加减号，看到有M挡，就知道这是手动模式了。有的车由于面板上空间的限制，根本就没有标M，只有加减号，可能标在D挡上下，有的也标在S挡上下。其实这并没有影响，只要看到有加减号，不管有没有标M，都说明这个地方是手动模式，这辆车是手自一体变速箱。

知道了是手动模式，我们就应该用起来，不用怕挡位挂不正确而损坏变速箱。因为即使你挂错了挡，变速箱有保护程序，根本就不会去执行错误指令。行驶的时候可以直接由D挡推到手动模式上，不需要踩刹车，也不需要松油门。到了手动模式后，变速箱会自动选择合理的挡位，如果车速和发动机转速没有变化，还会保持原来的挡位，之后再由驾驶员去控制。如果你忘记降低挡位了，变速箱也会自动给你降挡，不会出现挡位很高，发动机转速很低的不合理现象。但是你不能忘记升挡，因为变速箱不会给自动升挡了。

怎么升降挡呢？不管目前在几挡，往加号的方向推一下就是升一挡，推一下后换挡杆会自动回到原来的位置，可以反复往上推，推一下升一挡。往减号的方向拉一下就是降一个挡，连续降挡就连续拉。至于目前是几挡怎么知道？看仪表上的显示，会显示M1、M2、M3之类的，M1就是一挡，M2就是二挡。不过升降挡要合理，根据目前的发动机转速和车速去选择几挡，不能乱推。

正常的道路一般用不到手动模式，最常用到的地方是上下大坡的时候，挂到手动模式锁定在一挡或者二挡，利用发动机制动控制车速，可以减轻刹车的压力。比如前方有个坡很大且很长，如果一直挂D挡行驶，那么会越跑越快，挡位也会越升越高，只能全靠刹车控制车速。如果把挡位锁定在低速挡，车轮会反拖发动机旋转，发动机运转的阻力会起到制动作用，就不用一直踩着刹车了，这样开车更安全。还有一个使用场景是冬季冰雪路面起步的时候，如果车轮打滑起不了步，可以挂到手动模式直接推到2挡起步，降低车轮扭矩，就不容易打滑了，起步更轻松。

温馨提示：通过以上关于自动挡车换挡面板上的加减号是什么意思？什么时候用？内容介绍后，相信大家有新的了解，更希望可以对你有所帮助。