为什么本田的发动机舱那么乱(本田发动机机舱)

导语：为什么本田发动机舱比较乱，可靠性却比大众强很多

引言：很长一段时间内，对发动机舱都有留意，试驾新车或者朋友保养爱车的时候，都会下意识的看下发动机舱，最后我发现在这么多合资品牌中，本田的发动机舱可以说是最乱的，布线杂乱无章，而且缺乏保护。但是本田的发动机可靠性以及稳定性却要比其他品牌好很多。

图上是本田经典的1.8L发动机，这台发动机装载在多款车型上，早期的思域、杰德、现在的凌派、XRV等车型都在使用这台1.8L发动机，这台发动机使用到现在装机几百万台，没有不好的反馈以及投诉，车主最多的埋怨就是噪音略大，但是这个锅也甩不到发动机上，本田的隔音一向较差。

这是大众经典的发动机机舱，规整而有序，没有外露的线路以及油路，无论是从安全性还是从视觉效果上，都要比本田的那台1.8L发动机优秀不少，至少从设计上，大众也算是走心了，当然在发动机的布置上，很多车企都比较走心。

这是奔驰的M系引擎，线路保护以及油路保护都比较到位，没有说杂乱无章的感觉，至少从布局上来说比较规整。

不仅仅本质这种大腕合资品牌，我们的自主品牌的发动机机舱也整理的比较有序，早期的奇瑞瑞虎的发动机机舱，即使是拿掉发动机罩也比较规整，各项管路的绑扎都比较有心。至少与本田的发动机舱相比，这些品牌的机舱布置都显得比较有心。

为啥本田的发动机舱看着比较乱？第一是本田的发动机一般都没有防护罩，缺少了防护罩的发动机舱就会显得比较凌乱，线路以及油路直接暴露在空气中，安全隐患是一，二则是视觉效果不太好，毕竟发动机罩可是被人称为遮羞布。

其次是看着乱，但是井井有序，本田的这台1.8L发动机可以说有了十分悠久的历史，十多年的实践验证告诉了本田如何更好，更快的装备这台引擎，即使是没有护板的保护，发动机的可靠性也能保持在较高的程度，而我们看起来复杂凌乱的发动机舱，其实在专业人士眼中，根本不算乱。

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