国产车的发动机舱总会加盖板这是为什么呢(做梦有媳妇了是什么意思)
导语:国产车的发动机舱总会加盖板,这是为什么?
“
买车不是小事,所以都会仔细看看新车的各个细节,很多人会打开引擎盖看看里面是怎么样的,不过现在很多新车都加了盖板,并看不到什么,有趣的是,这些盖板放到了国产车上,却成了人们口中的'遮羞盖'。
”
的确,在发动机舱加装盖板可以掩盖凌乱的发动机舱,同时营造一种”高级感“,提高视觉感受,给人一种品质上的满足感。只不过维修保养的时候还需要拆除盖板,比较麻烦。
国产车确实常在发动机舱加装盖板,但也并非所有的国产车都加装盖板。
其次,发动机盖板并不是国产车的首创,多年前就有合资车和进口车有这方面的案例,不信看下图:
10年前的BMW 7系
08年的英菲尼迪M35
05年的Lexus GS
所以发动机舱盖板这个问题不能一概而论,不管是国产车、合资车还是进口车,都有发动机舱盖板的案例存在,且功能基本也一样。
当然,假装纵置这种欺骗消费者的作用就不谈了。
把国产车发动机盖板称为“遮羞盖”无非就是认为这个盖板除了遮挡一下丑乱的线路外,并无其他作用。
而实际上,发动机盖板也是有一定作用的:
1、降低发动机工作的噪音;
2、防止非专业人员对发动机进行维修保养;
3、上面所说的,美观,营造高级感。
当然,加装盖板也有一定的劣势,也就是散热的问题。机舱温度场热管理的影响都是做过大量试验,所以对于没有盖板的车型最好不要私自加装盖板。
杂乱的发动机舱虽然看起来很不堪,但本田在这一方面却并不那么在意。
而这种设计也能让保养和维修时更加便利,同时这或许也是本田的“MM”理念,
也就是尽量让机械空间最小化,成员空间最大化。
这就要求在有限的空间布置各种零部件,是一项难度不低的活。
不过啊,本田党先别乱骄傲,比如你别忘了Acura MDX、TL的机舱盖。
其实现在很多人都没怎么去注意这个盖板,因为车子好不好跟这个盖子并没什么关系。
但随着人们审美水平的提升,大多新车也都加装发动机盖板,让发动机舱更整洁、美观,从而迎合消费者的口味。
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