工程轮胎是什么意思(工程轮胎鼓包什么原因造成的)

导语：正确解决工程轮胎磨损的方法

现在的工程施工不断增加，我们的工程运输车辆也是越来越忙碌了，行驶的里程数也是越来越多，这就需要强大的工程轮胎来支持我们的工作了。但工程轮胎在使用过程中会因各种各样因素而造成磨损，这些磨损都会减少轮胎的使用寿命。如何减少工程轮胎的磨损是我们当下要解决的问题。zy12

话不多说，中运智能机械集团这就开始讲讲怎么才能尽可能的减少工程轮胎的磨损。

1.工程轮胎气压的检查。

首先，我们要严格遵守轮胎充气标准，充气后应检查各部位是否漏气，并应定时检查轮胎气压，确保符合标准。养成使用气压表测量气压的习惯，不可用肉眼判断。保证轮胎有一定的弹性，在承受的规定的负荷时，使其变形不超过规定范围，保证车辆在行驶中具有良好的稳定性和舒适性。

2.定期进行轮胎换位，减少一个工程轮胎的多次磨损。

我们要定期进行轮胎换位。车辆行驶一段时间后，前、后轮胎在疲劳和磨损程度上就有所不同，因此应该按规定及时换位。换轮胎有交叉法和循环法两种。交叉换位法适用于经常在拱性较大的路面上行驶的车辆，而循环换法适用于经常在较平坦的道路上行驶的车辆。

3.合理选配和安装工程轮胎。

要正确选配和安装轮胎，并按轮胎规格配用相应内胎。同一机械上装配的轮胎应保证同一结构和同一性能。如果这一点不能做到，应该在同一轴上装配同一规格、同一花纹和类型相同的轮胎;换新轮胎时，应做到整车或同轴同换;带有方向性的花纹轮胎，应按照规定的滚动方向安装;换用新轮胎时，比如装载机叉车等工程机械应将新轮胎装在前轮上，修理过的或者翻新轮胎轮胎装在后轮上。

4.检测控制工程轮胎温度。

要控制轮胎温度，车辆在行驶使用过程中，轮胎因摩擦、变形而产生热量，使轮胎内部的温度、气压升高。当轮胎温度很高时，不能采用放气降压的方法，更不能给轮胎泼水降温，以免加速轮胎的损坏。应在荫凉地方停车休息，待轮胎温度降低后方可继续使用。

5.车辆停放位置的选择。

车辆途中停车和到现场，要选择平整、干净和无油污的地面停放，每条轮胎都要平稳落地，作业场地首先清理石块、铁钉等异物，才可作业。尤其是车辆装载过夜，更应该注意选好停放地点，必要时将后轮顶起。当车辆长时间停用时，应该用木块将车架顶住，以减轻轮胎的负荷。

以上是解决工程轮胎非正常磨损的小技巧，希望能够帮助大家更好的使用工程轮胎。

本文内容由小悦整理编辑！