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固特异充气泵质量怎么样(固特异充气泵哪个型号好用)

在生活中,很多人可能想了解和弄清楚固特异不仅造轮胎,还造充气飞机的相关问题?那么关于固特异充气泵质量怎么样的答案我来给大家详细解答下。

固特异充气泵质量怎么样(固特异充气泵哪个型号好用)

固特异公司以设计制造各种轮胎著称,其产品大多跟橡胶有关联,不过它旗下的子公司固特异航空航天公司在飞机设计制造领域也有有所建树,在上世纪50年代中期,这家子公司还专门研制了一种充气式的特种飞机。

其实充气飞机的概念已经存在很久了,一战结束后不久一次空难引出了第一次充气飞机的想法,当时人们设想充气飞机坠地后不会撞击破碎,反而起到缓冲垫的作用,可以保护机上人员,到了30年代曾有人实际制造了充气滑翔机并进行了一些实验。

固特异的充气飞机不是从求生角度出发,而是考虑到装备折叠后拥有很小的尺寸,可以用来执行一些特种任务,比如可用于特工撤退、特殊环境下的空中侦察等等,是一款特种飞机。当然,这个想法也不是美国人首创,例如英国人就在50年代初期设计了一款名为ML Light Aircraft Mark 1的充气飞机,但因为某些原因它并没有实际量产服役。

摆在固特异公司面前的首要问题是材料问题,如何保障飞机柔软易于折叠,充气后又能有足够刚性维持外形,公司特地研制了一种三明治结构的3层气囊材料,它由两种不同的橡胶夹一层尼龙网组成,这种材料在充气展开后会将尼龙与空气接触,它在吸收了空气中的水分后会变硬,从而起到提高强度的效果。

固特异最初设计的是一款单座充气飞机,它的气动外形与滑翔机类似,充气后拥有平直的高单翼, 飞机只在驾驶室、发动机支撑架、起落架等关键部位拥有少量金属支架。

该机在机背用简易支架撑起一台40马力活塞发动机,它既驱动螺旋桨为飞机飞行提供动力,同时也驱动气泵为飞机充气,在飞行中也保持充气状态维持飞机造型,该机可以承受几发普通枪械弹药的伤害,持续的充气可以弥补孔洞泄漏的气体。

这种单人充气飞机长约6米,翼展约6.7米,空重102千克,折叠后可收入一个1.25m³的箱子内,可以将它空投给特殊人员使用。展开这架飞机大约需要5分钟,飞行员需要手动启动发动机,机上可以携带76升燃油,可以支持飞机飞行600多千米,飞机最大负载110千克,最大飞行速度116千米/小时,最大升限3000米,起飞滑跑距离不超过100米。

这款飞机是充气飞机里最成功的一款,在美军的支持下,固特异公司继续制造了另外10架,并且获得了新的名字GA-468,后续的这些飞机采用了不同的设计,飞机的结构也有所变化,有的可以在水上起降,有的可以在雪地起降。还有一种名为GA-466版本是双人型号。

1959年的一次飞行事故或许导致了固特异充气飞机项目的终止,当时飞行员尝试操作飞机进行剧烈运动,结果导致一侧机翼向上弯曲并被螺旋桨撕裂漏气,飞机进入不可控的螺旋状态,飞行员想要从开放的驾驶室跳伞逃生,可发动机向前倒塌不给他任何机会。固特异公司在当年秋天宣布永远停止充气飞机项目,并且不再生产这种飞机的特殊气囊材料。

温馨提示:通过以上关于固特异不仅造轮胎,还造充气飞机内容介绍后,相信大家有新的了解,更希望可以对你有所帮助。