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制动鼓售后三包范围及标准是什么(制动鼓售后三包范围及标准是多少)

在生活中,很多人可能想了解和弄清楚制动鼓售后三包范围及标准的相关问题?那么关于制动鼓售后三包范围及标准是什么的答案我来给大家详细解答下。

制动鼓售后三包范围及标准是什么(制动鼓售后三包范围及标准是多少)

以下为制动鼓售后三包范围及标准

一、名词解释:

1、普通制动鼓:单金属铸造,多为HT250或蠕墨铸铁,外形简单。

2、双金属制动鼓(俗称复合制动鼓):制动鼓内层与摩擦片接触的工作面为耐磨材料材质,外层为钢质材质,故称双金属制动鼓,金属制动鼓圆周面上为波纹状。

以上两者可以互换。

二、故障判断:

1、产品质量原因造成故障,可正常三包更换。

① 普通制动鼓三包期内制动面裂纹,裂纹(非龟裂纹 )数量大于等于1条

损坏原因:制动鼓正常使用磨损导致的裂纹

②双金属制动鼓三包期内,内壁裂纹长度〉1/2工作面,或裂纹宽度〉1mm,或外壳开裂。

2、非产品质量原因造成损坏,不应正常三包:

② 刹车片磨损后铆钉露出导致制动鼓异常磨损的。

③轮辋断裂或轮胎螺栓松动造成造成制动鼓外法兰面损坏的;

④用千斤顶、压力机、锤击等其他人为对制动鼓破坏的;

⑤底板螺栓或制动器附件脱落造成凹坑的,底板螺栓脱落判定为桥装配质量问题,制动器附件脱落判定为制动器质量问题;

⑦制动面磨损光滑、无龟裂、开裂等现象。

⑧双金属制动鼓内壁最长裂纹长度≤1/2工作面,且裂纹宽度≤1mm

内壁龟裂纹。

温馨提示:通过以上关于制动鼓售后三包范围及标准内容介绍后,相信大家有新的了解,更希望可以对你有所帮助。