山东哪条高速在修路(山东又一条高速在哪里)

导语：盘点山东与周边省份高速断头路

经济发展，交通先行。

这是作者一直积极倡导的理念，因为修路可以极大地促进互联互通，促进要素流通，促进人才流动，促进经济发展。

这几年山东与周边省份积极打破交通藩篱，促进互联互通。

特别是与河南的范台梁高速、与河北的青兰高速的打通，极大地促进了我省与相连省份的联系与交流。

现在山东与周边诸省份还有诸多高速断头路，我们来一一盘点一下。

一、新台高速南延徐州

新台高速去年贯通，是山东省中部的一条重要大通道。

新台高速打通之后，台儿庄与徐州的徐明高速需要联通。从台儿庄省界到徐明高速与淮徐高速交叉口只有50公里。

期待江苏省徐州段尽快修通。

二、菏泽接民权高速

现在地图上已经显示菏泽和濮阳的高速在建线路。

这条路南下可以接到河南民权县，并继续南下接入安徽。

对促进鲁西南、豫东地区、皖北地区经济发展非常重要。

三、南林高速东延

这条路准确地说不叫省份之间的断头路，因为已经跨省修到山东的阳谷了。

今年聊城的政府工作报告里有建设东阿到阳谷的高速公路计划，就是指的这条高速的东延连接。

向东接到东阿，然后济南和东阿还有高速建设计划，就连接成一条线了。

此路会成为一条济南到河南的出省通道。

四、衡水德州连接线

这条线应该叫衡水南绕城和德州南绕城的连接线。

线路长度不足40公里，如果联通，会进一步促进山东和河北的交通往来。

五、苏鲁豫皖四省联通线

这个名字实在是太贴切了。

岚曹高速临沂日照段的通车可以说在鲁西南最南部打开了一条便捷之道。

对鲁西南的临沂、日照，对枣庄意义都很大，但是如果跨过微山湖继续向西修，经过江苏的沛县、丰县，安徽的砀山，接到河南商丘的绕城高速那意义更加重大。

这条路可以说是彻底盘活了微山湖西测的众多犄角旮旯。结束这一区域只有南北路，没有东西路的尴尬和不便。

也有利于日照港口腹地的拓展。为内陆地区出海打开新通道。

可谓是苏鲁豫皖四省交界的一条从海之路了。

期待这些高速断头路能够尽快打通。

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