搜索
写经验 领红包
 > 职场

标志30720正时安装方法(标志30716发动机正时怎么对)

导语:标志307/308(2.0L EW10J4)正时校对调整方法

一、正时皮带的拆卸

01 关闭点火开关,等候15min再断开蓄电池接头(确保数据已保存到ECU)。

02 拆除前右轮、前右挡泥板、附件驱动皮带。

03 如(图1)所示,利用工具2、3钩住发动机的吊耳,确保安全。

(图1) 1—支架;2—吊钩;3—吊臂

04 拆除动力转向管固定螺栓1,移开动力转向管,如(图2)所示。

图2

05 拆除右侧发动机固定支架1(图1所示)

06 拆除上正时齿轮室盖。

07 顺时针转动曲轴,直到能够插入飞轮定位销,以卡住曲轴, 如(图3)所示。

(图3)A—手动变速箱上的定位孔;B—自动变速箱上的定位孔

08 用定位销1卡住凸轮轴正时齿轮5、6,如(图4)所示。

图4

09 拆除螺栓3、曲轴皮带轮2和下正时齿轮室盖4。

提示:在没有卡住曲轴和凸轮轴之前, 不要拆除曲轴皮带轮。

10 拧松张紧轮8的螺栓9,顺时针转动张紧轮。

11 取下正时皮带7。

二、正时皮带的安装

01 每次必须更换新的正时皮带。

02 检查张紧轮、导轮及水泵能运转自如,无摆动和发卡的现象;同时检查这些轮运转无噪声,无油 迹。

03 如(图5)所示,利用张紧轮固定工具1a转动张紧轮2, 直到转过凹槽B。

图5

04 装上工具1b,卡住指针A,取走工具1a。

05 将正时皮带装到曲轴正时齿轮上。

06 用皮带固定夹4固定正时皮带,如(图6)所示。

图6

1—导轮;2—水泵;3—曲轴出轮销;4—皮带固定夹

07 按顺序导轮、进气凸轮轴皮带轮、排气凸轮轴皮带轮、水泵、张紧轮安装正时皮带。让皮带轮尽可能与各个导轮和齿轮的外表面平齐。

08 拆除皮带固定夹、排气凸轮轴皮带轮定位工具和张紧轮固定工具。

09 继续安装。

① 正时下齿轮室。

② 曲轴皮带轮。

③ 曲轴皮带轮螺栓[预紧力矩为(40±4)N·m,拧紧角度为53°±4°]。

10 按如下方法张紧正时皮带。

① 在内六角螺栓2处用一个六角扳手按(图7)箭头所示的方向转动张紧轮1。

图7

② 继续转动张紧轮1,使指针A 指向位置C,如(图8)所示。

图8

注意:指针A 必须超过凹槽B 至少10°。否则, 更换张紧轮, 或正时皮带,或张紧轮总成。然后, 按上图所示箭头的方向转动张紧轮, 使指针A 指向凹槽B。指针A 不得超过凹槽B。否则, 重新张紧正时皮带。

③ 拧紧张紧轮螺栓,拧紧力矩为(21±2)N·m。

注意:当拧紧张紧轮螺栓时, 张紧轮不得转动。否则, 重新张紧正时皮带。张紧轮上的内六角螺栓 2 应低于气缸盖与气缸体的结合面D ( 约15°), 否则,更换张紧轮, 或正时皮带, 或张紧轮总成。

11 取下飞轮定位销和凸轮轴定位工具。

12 顺时针转动曲轴10圈,使曲轴重新位于定位位置。

13 检查正时皮带的张力。指针A 应正方向对准凹槽B,如上图所示。如果指针A 的位置不正确,再次重新张紧正时皮带。

14 安装助力转向管。

15 安装正时齿轮室上盖、右发动机支架。

16 移走发动机吊具。

17 安装发动机皮带。

18 遵照与拆卸相反的步骤安装其他零部件。

本文内容由小林整理编辑!