标志30720正时安装方法(标志30716发动机正时怎么对)

导语：标志307/308（2.0L EW10J4）正时校对调整方法

一、正时皮带的拆卸

01 关闭点火开关，等候15min再断开蓄电池接头(确保数据已保存到ECU)。

02 拆除前右轮、前右挡泥板、附件驱动皮带。

03 如（图1）所示，利用工具2、3钩住发动机的吊耳，确保安全。



（图1） 1—支架；2—吊钩；3—吊臂

04 拆除动力转向管固定螺栓1，移开动力转向管，如（图2）所示。



图2

05 拆除右侧发动机固定支架1（图1所示）

06 拆除上正时齿轮室盖。

07 顺时针转动曲轴，直到能够插入飞轮定位销，以卡住曲轴， 如（图3）所示。



（图3）A—手动变速箱上的定位孔；B—自动变速箱上的定位孔

08 用定位销1卡住凸轮轴正时齿轮5、6，如（图4）所示。



图4

09 拆除螺栓3、曲轴皮带轮2和下正时齿轮室盖4。

提示：在没有卡住曲轴和凸轮轴之前， 不要拆除曲轴皮带轮。

10 拧松张紧轮8的螺栓9，顺时针转动张紧轮。

11 取下正时皮带7。

二、正时皮带的安装

01 每次必须更换新的正时皮带。

02 检查张紧轮、导轮及水泵能运转自如，无摆动和发卡的现象；同时检查这些轮运转无噪声，无油 迹。

03 如（图5）所示，利用张紧轮固定工具1a转动张紧轮2， 直到转过凹槽B。



图5

04 装上工具1b，卡住指针A，取走工具1a。

05 将正时皮带装到曲轴正时齿轮上。

06 用皮带固定夹4固定正时皮带，如（图6）所示。



图6

1—导轮；2—水泵；3—曲轴出轮销；4—皮带固定夹

07 按顺序导轮、进气凸轮轴皮带轮、排气凸轮轴皮带轮、水泵、张紧轮安装正时皮带。让皮带轮尽可能与各个导轮和齿轮的外表面平齐。

08 拆除皮带固定夹、排气凸轮轴皮带轮定位工具和张紧轮固定工具。

09 继续安装。

① 正时下齿轮室。

② 曲轴皮带轮。

③ 曲轴皮带轮螺栓[预紧力矩为(40±4)N·m，拧紧角度为53°±4°]。

10 按如下方法张紧正时皮带。

① 在内六角螺栓2处用一个六角扳手按（图7）箭头所示的方向转动张紧轮1。



图7

② 继续转动张紧轮1，使指针A 指向位置C，如（图8）所示。



图8

注意：指针A 必须超过凹槽B 至少10°。否则， 更换张紧轮， 或正时皮带，或张紧轮总成。然后， 按上图所示箭头的方向转动张紧轮， 使指针A 指向凹槽B。指针A 不得超过凹槽B。否则， 重新张紧正时皮带。

③ 拧紧张紧轮螺栓，拧紧力矩为(21±2)N·m。

注意：当拧紧张紧轮螺栓时， 张紧轮不得转动。否则， 重新张紧正时皮带。张紧轮上的内六角螺栓 2 应低于气缸盖与气缸体的结合面D （ 约15°）， 否则，更换张紧轮， 或正时皮带， 或张紧轮总成。

11 取下飞轮定位销和凸轮轴定位工具。

12 顺时针转动曲轴10圈，使曲轴重新位于定位位置。

13 检查正时皮带的张力。指针A 应正方向对准凹槽B，如上图所示。如果指针A 的位置不正确，再次重新张紧正时皮带。

14 安装助力转向管。

15 安装正时齿轮室上盖、右发动机支架。

16 移走发动机吊具。

17 安装发动机皮带。

18 遵照与拆卸相反的步骤安装其他零部件。

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