直行待行区应该怎么走(直行待行区有什么用)

导语：“直行待行区”暗藏风险，小心被罚，走错扣6分

想必各位车主们都听过“左转待转区”和“右转待转区”，但还有一种“直行待行区”，大家知道吗？

什么是“直行待行区”？设置目的是什么？

在路口遇到了它该要怎么走？直行待行区越过停止线算是闯红灯吗？今天小编就来为大家一一解答这些疑问。

一、“直行待行区”的含义与作用

直行待行区的通行理念，就是在路口直行车道前端，伸入路口内的区域划一条或多条直行待行车道，作为直行机动车的等候区。

它的功能类似于“左转弯待行区”，设置它是为了提高交叉口直行车辆的通行能力，在不影响其他车道行车的情况下，有效利用道路空间，提高通行效率。

二、“直行待行区”的通行规则

为了方便理解，交警部门特意在信号灯旁边设置多一个电子提示屏。对于什么时候进入直行待行区，司机可以直接看LED屏幕显示的文字指引。

也可以通过信号灯颜色的变化进行判断↓

1、

当左转灯、直行灯、显示屏为“直行车辆禁止进入待行区”时，车辆需要先在停止线外等待，不能越过停止线，否则会被视为闯红灯，罚款200记6分。

2、

当左转灯为绿灯、直行灯为红灯、显示屏为“直行机动车进入待行区”时，直行车辆可进入“直行待行区”等待通行，但不能越过待行区的停止线。

3、

当左转灯为红灯、直行灯为绿灯、显示屏为熄屏状态时，直行车辆可驶出“直行待行区”直接通过路口。

三、

其他注意事项

直行待行区内禁止压虚线转弯

直行待行区内虽然是虚线，但驾驶员只要进入待行区，就必须按照导向车道行驶，如果违规左转或右转，压虚线转弯是违法行为。也就是说，直行待行区属于“专区专用”，不得占用直行待行区左转。

直行待行区车辆饱和，后方车辆能压斑马线停车吗？

车辆须在直行待行区内待行，一旦直行待行区车辆饱和，后方车辆不得强行驶入或者轧越人行横道线等候。

目前在国内多地都设有直行待行区，例如：广东、上海、北京、合肥、山东等。各位车主们在出行路上如果经过，一定要多加注意哦~！

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