车库顶板后浇带钢筋预留做法(车库顶板后浇带需要止水钢板吗)

导语：车库顶板后浇带混凝土支撑代替钢管架独立支撑

工程施工中，图纸中因沉降、温度等原因，常常设置后浇带来解决上述问题。后浇带施工后需满足设计要求方可拆除。

常规后浇带采用钢管搭设，存在很多弊端，例如：

1、后浇带钢管架体影响模板拆除（非独立搭设）及材料运输，后期班组施工不便时常常拆掉此部位支撑。

2、后浇带部位为悬挑结构，提前拆除后易引起此部位结构挠度变大，从而造成后浇带本侧结构变形，给结构工程造成不可逆的损伤。

3、对于迎检项目在公司、质监站、第三方等检查过程中，为重点扣分项。

4、对于总承包单位而言，长时间未浇筑的后浇带，此部位钢管架体存在劳务后期租赁索赔风险。

针对以上弊病，小编结合本公司施工经验，同大家分享一个优秀案例。

案例：车库顶板后浇带混凝土支撑代替钢管架独立支撑

1、技术措施

1）车库顶板后浇带由钢管架体独立支撑改为混凝土构造柱支撑，构造柱间

距控制在 4m 内，柱内配置构造钢筋，同梁板混凝土一同浇筑，后浇带封闭并达

到设计强度后，对支撑柱切割拆除。

2）车库顶板后浇带可以采用高度可调钢管柱支撑，钢管柱支撑间距控制在

4m 内，且梁底必须设置。

2、重点管理措施

1）后浇带浇筑前，控制堆载不超过设计及方案要求；

2）后浇带封闭并达到强度后拆除构造柱或钢管柱支撑。

3）编制专项方案报公司、业主、监理、设计审批。

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