搜索
写经验 领红包
 > 设计

变频器硬件结构和功能有哪些(变频器硬件结构和功能设计)

导语:变频器硬件结构和功能

变频器原理图

一、整流电路(交—直)

整流器是变频器中用来将交流变成直流的部分,它由整流单元、滤波电路、开启电路、吸收回路组成。

1、整流单元

图中三相桥式整流电路其作用是将三相工频380V的交流电整流成直流电,直流平均电压值Ud可用下式表示:

Ud = 1.35UL = 2.34U2 = DC 513V 。式中, UL为电源的线电压;U2 为电源的相电压 。

2、滤波电容(C5、C6) 图中电解电容C5、C6,其作用是对整流输出电压进行滤波。C5、C6是大容量的电容器,是电压型变频器的主要标志,对电流型变频器来说滤波元件是电感。

3、开启电流吸收回路(R1、K)

在电压型变频器的二极管整流电路中,由于在电源接通时,串联电解电容C5、C6中将有一个很大的充电电流,该电流有可能烧坏二极管,容量较大时还可能形成对电网的干扰,影响同一电源系统的其它装置正常工作,所以在电路中加装了由R1、K组成的限流回路。刚开机时,R1串入电路,限制C5、C6的充电电流,充电到一定的程度后K闭合将其切除。

二、逆变部分(直—交)

逆变部分的基本作用是将直流变成交流,是变频器的核心部分。

1、逆变桥

上图中三相逆变桥,V导通时相当于开关接通,V截止时相当于开关断开。现常用的逆变管有绝缘栅双极晶体管(IGBT)。

2、反馈续流二极管

反馈续流二极管功能有以下几点:

1)由于电动机是一种感性负载,工作时其无功电流返回直流电源需要提供续流通道;

2)降速时电动机处于再生制动状态,为再生电流提供反馈回直流的通路;

3)逆变时快速高频率地交替切换,同一桥臂的两管交替地工作在导通和截止状态,在切换的过程中,也需要给线路的分布电感提供释放能量通道。

三、制动电路

1、制动电阻

制动电阻实物图

变频调速在降速时处于再生制动状态,电动机回馈的能量到达直流电路,会使直流电压上升,这是很危险的。需要将这部分能量消耗掉,电路中制动电阻R,就是用于消耗该部分能量。

2、制动单元

制动单元由大功率晶体管(或IGBT等)及采样、比较和驱动电路构成,其功能是为放电电流流过RB提供通道。

本文内容由小琪整理编辑!