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大航天时代的必经之路是(大航天时代什么时候开始)

导语:大航天时代

大航天时代的必经之路是(大航天时代什么时候开始)

一、“大航天时代”的大幕拉开了!

“大航天”对于人类的意义堪比500年前波澜壮阔的“大航海”,甚至有过之而无不及。

有人会说,第一颗人造卫星上天快70多年了,旅行者飞船、空间站、航天飞机、载人登月都有了,还不算“大航天时代”来临了吗?严格地说不算,因为那些都是领域性、试验性、小范围的探索。

与之类似,人类造船、出海的历史恐怕有数千年了,但是大航海时代意味着以船为工具,以征服整个世界、掠夺整个世界的资源和财富为目标,最终建立起跨越大陆和海洋的全球性联系,在此基础上引发科技创新、理念创新,重新塑造了生产、生活方式和文明形式。

以此为标杆看“大航天时代”,可以产生无尽的联想!如果说大航海将世界连为一个整体,形成各国分工协作的“地球村”,那么大航天至少会打碎现有地缘形态,重新优化整合资源与劳动力配置,形成超级权力。

今天的一小步将影响未来的500年!

二、太空圈地

“星链”的部署与应用是“大航天”的标志,有里程碑意义。对于“开启大航海的殖民者”的后代来说,“大航天”首先意味着对太空的实实在在的占领!第一步就是在太空“圈地”,即最大限度把太空资源据为己有。在种种太空资源中,当前最容易拿到的是近地轨道位置资源。

随着“太空圈地”的愈演愈烈,或许将来还会抢占中高轨、静止轨道,甚至月球、火星等,但是当前最容易、最直接、最香的是近地轨道。

“圈地”意味着长期据为己有,而不是去看一看、“到此一游”。旅行者飞船、空间实验室、阿波罗探月、航天飞机都是“到此一游”,就像“郑和下西洋”一样。

现在我们回看历史,无比遗憾同时代的中国因为“禁海令”与大航海失之交臂。否则以永乐时期明朝的技术与国力,将亚洲、非洲、美洲纳入自己的势力范围、甚至据为己有都没有任何难处;不仅可以提前疏解人口增长带来的土地压力,甚至提前进入工业时代亦未可知。

第一步机遇错过了就会步步落后,直到跌入谷底,被人降维打击。

三、大国游戏

太空圈地是大国才能玩的游戏。在“开启大航海的殖民者”的后代看来,对天空的圈占与以前在陆地、海洋的圈地一样,也将是一部大侵略史,过程中充满着激情与冒险、剥削与掠夺、死亡和占领。为达到目的,他们可以不择手段、撕掉自己的假面、践踏一切道德标准。小国只能“望天兴叹”,权益将被进一步压缩,或分崩离析成为历史名词。

站在人类生存与发展的角度看,如果任由某些不负责任的霸权占领太空,又将是一场弱肉强食的灾难。如果我们自信自己提出的“人类命运共同体”理念的先进性和普世价值,就要把握这五百年一遇的机会,勇于承担起大国的责任和使命,不能让大航海时代的残酷、磨难重演。

四、抉择和勇气

摆在我们面前的抉择是:我们要做500年前的哥伦布还是要做600年前的郑和?

我们是“地球村”头部国家,不缺技术积累、资金和人才,如果我们从现在就尽全力去追赶、争夺,谁又能料到不会后来居上?抗美援朝、两弹一星的前辈召唤着我们拿出一往无前的决心和勇气!

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