汽水分离器原理及结构(汽水分离器原理)

导语：汽水分离器

一般用于气体系统中的分离器有三种形式。

1、挡板型 - 挡板或折板式分离器由很多挡板构成，流体在分离器内多次改变流动方向，由于悬浮的水滴有较大的质量和惯性，当遇到挡板流动方向改变时，干气体可以绕过挡板继续向前，而水滴就会积聚在挡板上，汽水分离器有很大的通流面积，减少了水滴的动能，大部分都会凝聚，落到分离器的底部，通过疏水阀排出。

2、旋风型 - 汽旋或离心型分离器使用了一连串肋片以便产生高速气旋，在分离器内高速旋转流动的气体。大量含水的气体或压缩空气进入汽水分离器，并在其中以旋流向下倾斜式运动；旋流的气体中夹带的水份由于速度降低，在已经离心力的作用下，被分离出来聚集在汽水分离器内壁上；被分离的液体汇集后在重力的作用下流入底部集水槽中，经自动疏水阀排出，干燥清洁的气体从分离器出口排出。

3、吸附型 - 吸附型分离器内部的气体通道上有一个阻碍物，一般是一个金属网垫h，悬浮的水滴遇到它后被吸附，水滴大到一定程度后，由于重力作用落到分离器底部。结合汽旋和吸附两种形式的分离器也很常见，由于结合了这两种方法整个分离效率会有所提高。

三、汽水分离器应用领域

压缩空汽、蒸汽、甲烷等介质的除水除油。

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