diy装载机轮胎拆装机具有哪些(装载机轮胎拆装工具)

导语：DIY装载机轮胎拆装机具

装载机在修补损坏的轮胎、检修制动机构及更换轮毂油封等都需要拆、装轮胎总成。由于装载机作业环境差，轮辋与轮毂外缘生锈后卡滞在一起，传统的拆卸轮胎的方法耗时费力，工作效率低，易砸伤轮辋，操作不慎还会出现安全事故。

针对以上问题，小编找到一种可以容易自制的轮辋拉具和轮胎总成搬运叉车。

轮辋拉具

（1）结构

轮辋拉具结构简易。拉杆1与拉杆2通过销轴3连接，锁紧螺栓4通过螺杆5安装在拉杆1的支座上，蝶形螺母6拧在锁紧螺栓4上。当锁紧螺栓4穿过拉杆1及拉杆2上的支座，并将蝶形螺母6锁紧后，拉杆1与拉杆2便成为平直的刚性整体。顶杆7及与其相配合的螺母8设置在拉杆1和拉杆2两端的长形槽内。带柄套筒9用于转动顶杆7端部的螺帽。2个支撑座10的一端设有内螺纹，用于紧固轮毂的轮胎螺栓，另一端为凹形弧面，用于支撑顶杆7。

（2）使用方法

首先，将需要拆卸轮胎的驱动桥顶起支稳，使轮胎总成离开地面。

其次，拆掉轮胎螺母，将2个支撑座10 对称旋在2个轮胎螺栓上。

再次，松开蝶形螺母6，将拉杆1和拉杆2绕销轴3弯折成一定的角度，并将弯折的轮辋拉具伸入轮辋内腔，使拉杆1和拉杆2两端的斜面拉住轮辋内凸台斜面。

接着，将拉杆1和拉杆2扳直，用蝶形螺母6将轮辋拉具锁紧，使拉杆1和2成为平直的刚性整体。然后，转动顶杆7，将2个顶杆7前端顶在支撑座10的弧面上。

最后，用带柄套筒9轮番转动2个顶杆7，通过支撑座10顶住轮胎螺栓，顶杆7在支撑座10的反力作用下，推动轮辋向右移动，轮辋即可与轮毂分离。

轮胎总成搬运叉车

（1）结构

该轮胎总成搬运叉车主要由机架组件1、货叉2、千斤顶3、滑轮座4、动滑轮5、链条6、平行杆7及千斤顶固定架8等组成。

（2）使用方法

首先，将液压千斤顶的卸载开关关闭。

其次，推动轮胎总成搬运叉车，使货叉2插至需要拆卸轮胎总成的下面。

再次，操纵千斤顶顶升手柄，使千斤顶顶杆上升，将轮胎总成托起。当轮胎总成自身质量从轮毂转移到货叉2上后，轮胎可靠在货叉上部的挡圈上。

最后，将轮胎总成移出，运到指定位置。

该装载机轮胎总成拆装机具有的优点：一是用轮辋拉具分离轮辋与轮毂，不伤轮辋，安全方便。二是用搬运叉车搬运轮胎总成，省时省力，安全可靠。使用此轮胎总成拆装机具，提高维修效率，减轻劳动强度，能确保拆装安全。

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