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点烟器不工作保险丝也没断(点烟器没电是什么原因保险丝是好的)

导语:点烟器不工作,看看保险是不是插错了位置

点烟器不工作,可能会是你想不到的原因!

我的途观车点烟器坏了快一年了,因为自己不抽烟,也没太在意,只是觉得要用手机导航时,老是担心手机缺电。

1、故障现象

按下点烟器,时间不管多久,点烟器也不自动弹出,拔出点烟器,触摸感觉不到一点温度。

拔出点烟器,可见点烟器插座指示灯还是亮的,用万用表测量插座电压,电压却有12V,熄火后测量电压也有8~9V,有时又只有3~4V,甚至0V。

用车载充电器给手机充电,有正在充电显示,但总是充不了电。

把点烟器放到另外一台车上,工作正常;把另外一台车上的点烟器拿来,故障也是一样。

2、点烟器电路

图1~图4是在网上查找的10款途观车点烟器电路图。因为找不到12款的电路图,只能用10款作参考。

图1 J680继电器形成的75电源

图2 点烟器和后窗雨刮器保险

图3 点烟器与12V插座

图4 J680继电器线圈搭铁回路

从电路图我们可以看出点烟器的工作电路是由J680继电器完成的。J680继电器提供的电源叫75电源,它与30常电源不一样,是有条件供电。75电源是否有电由KL15和KL50共同决定。KL15电源是点火开关在ON时有电,KL50电源是点火开关在ST时有电,KL75则是两种状态同时存在就没电。75电源在电路图中标注为KL75,图5是SC保险的电源特性。

图5 SC保险供电特性

点烟器通过T3g/2取电,通过T3g/1接地。电路:蓄电池+—SB30—SC31—荷载(T3g/2—T3g/1)—搭铁36,形成回路,见图中红线箭头。

J680继电器线圈回路,见图1、图4的紫色、棕色箭头。J519控制单元给T52b/28提供12V电压,J680继电器工作。

3、电路测试与分析

点按一键启动按键接通点火开关或踩刹车启动发电机,因为点烟器电压无法测试,测量保险SC31对地电压为12V;再按下点烟器,测量SC31电压又是0V;拔出点烟器,SC31电压又变为12V;再点按一键启动键,断开点火开关,测SC31电压只有9V。连续测试几次,电压就为0V。后背箱12V电源插座也是如此。

结合电路图与电压检测结果分析:点烟器没电不外乎SC31、SB30熔断或J680故障。

首先,SC31、SB30熔断可以排除,经检测保险SC31、SB30完好,全车可以看得见的保险都没有熔断。另外,如果SC31、SB30熔断,点烟器时有时无的电压又是怎么来的?

可能原因之一,继电器主触头可能虚接。网上有文章说换一个继电器就好了的,就持这个观点,感觉有点不靠谱;并且按照图纸说的安装位置,我的车上也找不到这个继电器;估计的安装位置,拆卸工作量也很大,不好进一步判定。因为点烟器不能带负载,从这方面来看也不能排除这个可能。

另外一个可能,点烟器时有时无的电压来自于信号电路58d,因为58d毕竟是信号电路,承担不起负载。

如果说J680继电器主触头虚接,继电器线圈就是完好的。如果不是继电器主触头虚接,点烟器时有时无的电压也可能是J680继电器线圈回路获得的电压有问题。J680继电器线圈回路见图1、图4的紫色、棕色箭头。而这个回路从T52b/28—T52b/52—602应该没有问题,如果有问题也是J519给T52b/28及T52b/52供的电压不符。

J680继电器对T52b/28电压要求:钥匙“关”是0V,钥匙“开”是12V,启动时是0V,启动后是12V。因为我们不方便测量T52b/28电压,只能测量SC29或SC30来判断。通过测试结果分析,又不完全符合,也就是T52b/51获得的电压有问题,或者J519有故障。

T52b/51获得的电压又是根据点烟器的信号线路58d提供的信号逻辑判定的。点烟器的信号线路58d也很简单,见图3中的T3g/2—52b/51绿色箭头线。如果有问题,也是这个J527转向柱电子装置控制单元有问题,这个继电器看得见,但也不能直接拆卸,而且也不能排除变速箱换档杆、一键起动按键信号采样接触不良所致。

4、意外的发现

因为后窗雨刮器与点烟器采自同一电源,于是又测SC29保险,显示完好。将雨刮器操作杆推入后窗位,后窗雨刮器不工作,检测SC29对地电压为0V,扳到前窗雨刮档,对地电压又是12V。

唉!这车后窗雨刮器本来就很少用,要不是想着修理点烟器,还真不知道这后窗雨刮器也坏了。

分析来分析去,总觉得不是J680继电器的问题,也不太可能是J519、J527的问题,但可以肯定点烟器、SC29、SC31测得的电压来自于信号线58d。

因为之前对发动机舱内的所有保险都进行过测试,没有发现熔断的。SC29又有电,当然也考虑过这个电压来自于T52b/51,但怎么也没想到问题出在SB30,还是看了图6所示的保险配置图,感觉这个位置与实际的位置不一致,才发现问题所在。

图6 发动机舱保险布置

5、原来如此

原来这个本来在F30位的SB30保险竟然插在了F28位,见图6。因为我的途观是12款,也不能肯定是错放了,于是找出购车时的照片对比,见图7,果然是SB30放错了位置。

图7 SB30被插到了F28

图8 购车时保险位置

将SB30从F28位移到F30位后,点烟器、12V插座,后雨刮都正常了。

唉!也不知道是谁把我的这个保险换了个位置,害得我几度想送4S店检修,要不是觉得花钱去解决这个问题不划算,估计就花冤枉钱了。真是百思不得其解!

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