骑行屁股痛几个缓解方法(骑行臀部肌肉酸痛)

导语：维乐探秘小队又有新发现——骑行时屁股疼？也许并不是因为你菜

我们在和骑友聊天的时候发现，有不少骑友始终没有把自己的车子调整到最适合自己的状态，在骑行过程中那些细微的不适感始终如芒在背。他们早就不是萌新了，车不菜腿也不菜，可是骑行时间一长还是会觉得屁屁疼。有的问题则是磨大腿，明明已经买了很好的坐垫，问题依然得不到解决。这些问题虽然不严重，但是听之任之总归不是办法。我们该怎么解决这些问题呢？其实，要解决这些问题也并不困难，我们只需要解决下面这三个问题。

第一，坐垫选对了吗？

有的骑友选择坐垫的时候实在是太过随意了。首先是软硬。关于坐垫最常见的误区就是越软越舒服越好。因为力的作用是相互的，太柔软的坐垫无法给予坐骨足够的支撑，也就导致你在踩踏的时候发力更费劲。长时间骑行下来，太柔软的坐垫不但没有让你感觉更舒服，反而会让你更累，甚至屁股疼。

其次是种类。自行车分很多种，公路自行车、山地自行车、休闲自行车……不同类型的自行车适配的坐垫也不同。如果你骑公路车选了休闲车的坐垫，那么无论你买多好的都不会适合你。

最后就是大小。如果你骑行时觉得磨大腿，那么很有可能就是大小不对。有的骑友以为，屁股宽就选宽的坐垫，反之亦然。这其实是错误的。选择多大的坐垫并不看臀部的肌肉，而是要看我们前面提到的坐骨，准确来说是坐骨的宽度。

不过坐骨宽度不是我们目测或者凭感觉能得出结果的，我们可以到线下的维乐实体店或者其他线下店里进行测量。清楚自己坐骨宽度的数据才能选到适合自己的坐垫了。

第二、坐垫位置对了吗？

选对了坐垫只是第一步，还需要调整好位置。太高太矮，太靠前太靠后，倾斜角度太大，都不行。其中高矮调整是最简单的。我们骑上去，把脚踏踩到最低端。此时膝盖能伸直，并且脚后跟能踩到脚踏就可以了。调整前后则稍微复杂一些。我们骑上车之后，把脚踏打到3点钟方向，此时从膝盖处画一条直线下来，直线大致垂直到脚踏中心的位置，则说明坐垫的位置刚好。

为了帮助解决这个问题，维乐在坐垫的弓上设计了刻度尺。在调整过坐垫位置之后，我们可以借助这个刻度尺记住适合自己的位置，方便以后的调整。

最后就是角度了。通常来说坐垫在高矮和前后都已经调整好的前提下，坐垫只需要保持水平的角度就好，一般来说不会超过正负2度。如果你感觉坐垫需要很明显地翘起来或者沉下去才舒服，那么很大概率你是前两步没有做好。

第三、辅助工作

在确保坐垫无虞之后，我们还可以做一些辅助工作保障骑行的体验，比如说，一条带内衬的骑行裤会是你的好伙伴。它可以在屁股到会阴这一敏感的区域形成一道提供保护和吸收冲击的屏障，骑行时间越长越能体现它的价值。

还有就是可以考虑使用麂皮霜。可能一些骑友们认为用坚强的意志力锻炼出一个“钢铁屁屁”才是王道，这当然没错，但我们其实还有很多选择，比如说使用在国外很流行的麂皮霜。麂皮霜的原理也很简单，就是充当一种抗擦伤剂，可以减少骑车时皮肤的摩擦，从而避免皮肤受损从而引起的细菌感染。并且骑行专用的麂皮霜十分易于清洗，使用也很方便。

骑行应该是一件有趣并且舒适的事。如果感到疼痛，那么一定要及时调整，而不是默默忍受。说了那么多，希望能帮助到你。如果有用，不妨马上行动起来，调整好你的坐垫，愉快地享受骑行。

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