山地车副把有什么用(山地车副把怎么安装)
导语:盘点一下山地车副把的作用
山地车的副把,又有“牛角”或“羊角”之称,有这样的别称,肯定是有不同之处。物如其名,显然“牛角”长而弯曲,“羊角”短而挺直,主要安装于山地车的直把两端。对于自己爱车上要不要安装副把,骑友们也是各持己见,有人愿意为其优点而折腰,有人嫌弃它到骨子里。
今天,阿轮就来盘点一下山地车副把的作用及其利弊,可以按照自己的需求选择是否安装!
支持安装副把的骑友,当然是因为副把可以让骑行姿势更丰富,部分肌肉可以稍作休息,还能在摔车时起到保护作用。而不支持安装副把的骑友,则认为副把阻碍骑行时的刹车需求,无法第一时间捏到刹车,危险系数大,副把还增加了重量。
那么山地车安装副把,到底有什么好处呢?
1. 副把可以扩展平把单车的操控性。
2. 在长途骑行时,副把可以缓解手腕疲劳。手婉疲劳时,简单替换到副把,可以有效使手部的肌肉得到放松、缓解手部各关节受到的身体压力,毕竟在骑行时,身体的重量几乎一半是通过手臂才落到车子上驾控的。
3.副把在意外摔车时有效保护刹把、指拨。高出的副把扩充了刹把的保护空间,让山地车的零件得到充分的保护,再不至于每次摔车都搞断高价难配的原厂刹把、指拨。
4.当你买菜要用到你的爱车时,一对副把就成了绝对神器,塑料袋挂副把上骑行无压力。
5.在坡路的时候,副把更是方便调整姿势进行“摇车”,手握副把会感觉发力更加顺畅自如,助你轻松爬上高坡。
普通小轮折叠车更需要副把哦!
小轮折叠车的车把较窄,龙头的操控性略差。安装副把后,就相当于是在把横的两端多了一个可以握持把位,进一步提高了操控性。
小轮折叠车通常没有向前伸出的把立,把横与立管处在同一个平面,这样的构造会影响骑行操控性、稳定性。然而安装副把后,握在副把的把位上时,则大大提升了车子的操控性。当采用站立姿势摇车时,手握副把会感觉发力更加顺畅自如。
使用小轮折叠车进行长途骑行时,容易因长时间保持一个姿势而造成腰背、膝盖、肩颈肌肉酸痛。安装副把后,骑行者可以随时变化把位,调整姿势而缓解部分肌肉疲劳。
当然,安装副把也有弊端。
在增加把横宽度的同时,提高了危险性,尤其是非常容易于旁车挂车,导致集体摔车,所以安装了副把的朋友,请和你的左右骑友,保持安全距离哦。
不管是越野颠簸路段,还是加紧螺丝力度过大,都会对把横造成破坏,甚至威胁到车手安全。有的比赛还会禁止使用副把,因为它是造成挂侧的罪魁祸首。
好了,今天阿轮的分享就到这儿了。
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