变速箱油冬天和热天不一样吗(冬季变速箱油会冻住吗)

在生活中，很多人可能想了解和弄清楚冬季变速箱油需要预热吗？原地热车能使变速箱也热起来吗？的相关问题？那么关于变速箱油冬天和热天不一样吗的答案我来给大家详细解答下。

开自动挡车看似简单，但想把车开好并不容易，某些错误操作会让变速箱的寿命缩短，甚至对行车安全也有影响。现在买自动挡车的人越来越多，并且新手也很多，合理正确操作自动挡车至关重要，下面我们就来看一下开自动挡车的五大禁忌，自己有不好的习惯抓紧改掉。

1.关于冬季热车问题。早上打着火都知道原地热车，但这个热车只是热了发动机，并不是整车都热了。变速箱油也需要预热，特别是冬季气温低，变速箱油液会变稠，对于润滑和动力的传递是有影响的。而如果原地热车时间短，正常也就一两分钟，变速箱油是不会热的。此时行驶最好缓慢加油，低速行驶两三分钟后再正常开车。车辆行驶起来后，变速箱油温上升的会比较快，与发动机预热类似，只需两三分钟就可以了。如果刚开始就大脚油门，开车比较猛，可能会造成变速箱油润滑不足，磨损过快。另外发动机也没有达到正常工作温度，对发动机的磨损也比较大。因此热车要有技巧，可以原地短时间热车，大约30秒-3分钟，再低速行驶一段时间继续热车，大约2分钟，这样发动机和变速箱都能得到预热。

2.不能用拖车绳拖车，应当用平板车，或者将两驱动轮抬起的方法拖车。如果用拖车绳拖车，驱动轮也一直在旋转，则会带动变速箱输出轴齿轮也在旋转。因为发动机处于熄火状态，变速箱油泵没有工作，因此无法给变速箱各个部件提供润滑。如果拖车距离过长，变速箱内部会磨损严重，缩短变速箱寿命。

3.不能空挡滑行。这与上述拖车的道理是相同的，挂到空挡后，发动机转速处于怠速状态，变速箱油泵就会旋转的慢。而此时驱动轮旋转的速度并不慢，会因为油泵的泵油量不足而得不到良好的润滑，滑行次数多了时间久了之后，也会使变速箱磨损严重。

4.车没停稳不要挂P挡或者R挡，其他挡位互换是可以不停稳切换的，比如D挡换S挡。P挡是驻车挡，有挡位锁止机构，挂上后车是不能移动的，如果在移动中挂上了P挡，则会对锁止机构造成冲击，严重者损坏锁止机构的棘爪。虽说是个小零件，但维修需要分解变速箱，工时费很高。由D挡挂入R挡是通过电磁阀改变变速箱油流向实现的，如果车没停稳突然改变，则会对变速箱内的电磁阀、制动带、离合器片等产生较大冲击，增加磨损。

5.在很大的坡上停车要先拉手刹，挂入N挡，松开脚刹释放后溜的力，再挂P挡。这样可以让阻止车辆后溜的力全部由手刹承担，不需要变速箱承担。如果停车后直接挂入P挡拉起手刹，松开脚刹后车会向后溜一点，因变速箱已经在P挡上棘爪已经卡住了，所以变速箱也会承受一部分力，并且这个力是一直存在的，再开车时挂出P挡也要费很大的力。

温馨提示：通过以上关于冬季变速箱油需要预热吗？原地热车能使变速箱也热起来吗？内容介绍后，相信大家有新的了解，更希望可以对你有所帮助。