燃气轮机有哪些区别于汽轮机的主要特征(燃气轮机区别于汽轮机的三大特征)

导语：燃气轮机由压气机、燃烧室和燃气透平等组成

燃气轮机由压气机、燃烧室和燃气透平等组成。压气机有轴流式和离心式两种，离心式一级或两级，适合1MW以下小型燃气轮机。轴流式多级，效率较高，流量大，大、中型燃气轮机中普遍应用。重型结构燃气轮机的零件较为厚重，大修周期长，寿命可达10万小时以上。轻型结构燃气轮机紧凑，材料较好，并以航空发动机最紧凑，但寿命较短，航机改型的燃气轮机都是轻型结构。

10MW以上燃气轮机多用于发电，30～40 MW以上几乎都用来发电。油田等工业用燃气轮机通常带动各种泵等，石油化工厂可用之发热。一些车辆、舰船、机车、坦克也使用燃气轮机。 我国燃机工业按苏联模式建立，分属机械、航空、造船、兵器、航天等工业部门，50年代仿制测绘与自行研制过数种燃气轮机。轻型燃机集中在航空系统，发展了5大类。

1． 航机改工业燃机，有WP6G、WJ5G、WJ6G、WZ6G等。60年代技术水平，已经生产上百台。 2． 专利生产航机改工业燃机，有斯贝和WZ8，其中斯贝两种改型燃机没有完成研制。另有引进生产许可证的GT25000舰用燃气轮机。

3． 合作生产燃机，有FT8、QD10B、QY40等。

4． 正在改进中的航机改燃机，有QD128、QD70、QD185等。 5． 863燃气轮机专项，R0110重型燃机和微型燃机。

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