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升降故障灯亮了有什么影响吗(升降器怎么复位)

导语:“升降故障”,该怎么办?

升降故障灯亮了有什么影响吗(升降器怎么复位)

接到一辆奔驰GL350,客户反映车辆高度不正常,车身明显不在一个高度上。

惯例接车,启动着车仪表上立即出现“升降故障”的字样报警,操作升降开关,车辆可以升降,但一会儿过后明显下降。而且后部明显低于前部,根据空气悬挂工作原理,可能的故障原因是因为压力传感器及相关线路故障,系统管路堵塞泄漏,控制单元故障等。

用奔驰专用诊断仪对全车控制单元进行快速检测,连接故障检测仪调取故障代码,故障显示识别到泄漏或密封件损坏。根据故障指引检查管路或密封件。

此款ML350装配642发动机和空气悬挂系统。

1、首先检查减震压缩机,系统供电电压为13.6V,正常。

2、开启减压阀5s,接通压缩机最长时间为40s,压缩机在40s内建立起高于14bar的压力,说明压缩机不存在故障。

3、检查分配阀,读取实际值,系统压力为11bar正常。

和客户交流得知道前段时间刚在外面换过两前减震,现在又趴下来了。刚换的前减应该不会存在问题,难道是没有做标准化设定或安装时存在泄漏?带着疑问重新做标准化设定后还是一样。

举升车辆准备检查前减震安装是否有问题时发现了问题,如图。左后减震包已经因为漏气脱离了原来的位置,仅靠液压减震支撑车辆。

更换减震包,悬挂系统标准化设定,试车一切正常。

针对此类故障,需要问清楚客户的用车习惯和以前的维修历史,根据故障现象结合工作原理分析,可以更快地解决问题。

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