锅炉重油容量是什么意思(燃油锅炉出油回油温度设定)

导语：锅炉燃料油(重油)流量调节系统故障之一

锅炉采用重油作为燃料,其流量调节系统FIC-701检测仪表,采用孔板与差压变送器，环室取压,取压阀门后装隔离液罐,隔离液采用乙二醇,导压管用蒸汽伴热保温,见图2-11。

故障现象 重油流量FIC-701工作一段时间后,指示有逐步下降现象,有时还会引起指示波动。

故障分析 对于采用隔离液的差压流量测量系统,这一类现象在分析与判断时,要首先考虑隔离液问题。

在处理具体故障时,首先应检查仪表零位,仪表零位正常,基本上就是导压管系统故障了。

该测量系统用蒸汽伴热保温,在配伴热蒸汽管时,通常一根环绕或平行正压导压管,另一根环绕与平行负压导压管。因为测量重油通常需要蒸汽伴热,导压管内乙二醇隔离液受蒸汽伴热的影响,受热不断蒸发,上升进入工艺管道被带走,封液会逐渐下降。由于各种原因,正负导压管内乙二醇蒸发量不可能完全一样,乙二醇蒸发后被重油取代,造成导压管内附加液柱压力差(乙二醇和重油密度不同)。如正压导压管内乙二醇蒸发多,乙二醇液柱低于负压导压管内乙二醇液柱,则仪表指示偏低。如负压导压管内乙二醇蒸发量多,则仪表指示出现偏高。另有一种情况,乙二醇蒸发汽化量大,一时没有被工艺管道带走,这时导压管内有部分气体,则仪表指示出现振荡。此例故障原因就在于此。

故障处理 要解决导压管内隔离液的蒸发问题。原保温伴热蒸汽管重新配置,分为上下两部分(原来可以看成左右两部分,正压导压管一部分,负压导压管另一部分)。上端为环室取压至隔离液罐,这段测量介质是重油,需全年伴热保温,以防重油低温固化。下端为隔离液罐以下导压管以及仪表本体,这段保温为季节性蒸汽伴热保温。乙二醇凝固点为-12.78℃,沸点为197.8℃,所以到天气寒冷时,为了防止乙二醇凝固,需蒸汽伴热,但无需太多的量;相反,伴热蒸汽量太多,乙二醇温度虽然不会达到沸点,但加速它汽化、蒸发,又会出现故障,或系统不能长期稳定运行。

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