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电控发动机故障诊断方法(电控发动机故障排除)

导语:电控发动机故障排查步骤

电控发动机故障诊断方法(电控发动机故障排除)

发动机无法起动(起动机转)检查项目及步骤

一、检查ECU供电(仅在起动机不受ECU控制时) :

二、用诊断仪读取故障码,按照故障诊断指南的提示进行故障排查。

三、 检查起动轨压:

若没有故障码或依据故障诊断指南不能解决问题,读取启动时轨压

1. 若轨压大于200bar(20MPa),按如下步骤依次进行排查:

2. 若轨压小于200bar(20MPa),按如下步骤依次进行排查:

四、检查发动机同步状态:

五、预热系统:

六、发动机进排气系统:

七、机械部分:

发动机无法起动(起动机不转)检查项目及步骤一、读取启动失败信息。检查ECU供电: 1、检查 ECU供电线路上的继电器,线束,保险丝,中间转接头; 2、检查钥匙开关及相应线束; 3、检查起动机运转时的电瓶电压(不得低于6V)。 二、检查电瓶电压及起动机: 1、检查起动继电器,检查电瓶是否有电; 2、检查电瓶连接及线束; 3、检查起动继电器及相关线束; 4、检查起动马达; 5、检查起动机本身及相关线束。

故障排查方法之:发动机难起动

发动机难起动可能原因及检查项目:

一、预热系统

二、轨压建立速度 (正常1秒左右即能建立到200 bar以上):

1、检查高、低压油路; 2、发动机转速大小。

三、发动机机械部分及其他:

详细排查步骤:

一、如果是冷起动困难,检查进气加热器。

二、如果是热起动困难,按如下步骤依次进行排查:

1. 有故障码,按照故障诊断指南的提示进行故障排查;

2. 无故障码或按照故障指南不能解决问题,按如下步骤依次进行排查:

故障排查方法之:发动机动力不足可能原因及检查项目

一、进、排气系统

二、传感器信号

三、发动机机械故障及其它

四、冷却系统(发动机过热保护)

五、喷油器

详细排查步骤:

一、有故障码,按照故障诊断指南的提示进行故障排查)。

二、没有故障码或依据故障指南不能解决问题,按如下步骤进行排查:

更多背景知识,影响发动机动力的因素:

一、发动机主要根据以下参数计算燃油量:

1)油门位置; 2)发动机转速; 3)进气量。 而根据水温可修正以上参数值,根据以下几种情况进行控制: 1)噪音; 2)烟雾; 3)过载; 4)过热。

二、当遇到发动机动力性问题时可从如下方面着手: 1、检查ECU有无故障码出现,有故障码则首先排除当前故障; 2、检查滤芯有无堵塞现象; 3、检查空滤是否有堵塞或者打湿现象; 4、检查进气管路是否有泄漏、松动或者吸瘪现象; 5、检查油路是否有泄漏,油路泄露会导致进空气; 6、检查进气压力传感器是否正常; 7、检查增压器是否损坏,怠速时增压压力接近大气压,高怠速(原地怠速油门踩死)情况下增压压力一般在1.3-1.5左右,或者手动检查增压器叶片有无损坏和窜动,以及废气阀的真空罐或者管路有无破损; 8、检查离合器有无打滑现象; 9、检查油门是否全开(百分比); 10、水温传感器故障,水温是修正喷油量的一个参数,可将传感器拔出冷却后检查水温是否和当地温度一致; 11、检查线束,观察外观有无破损,插接头有无烧损现象,检查各传感器需要的电源电压是否正确(传感器电源电压一般为5V); 12、排气管堵塞,排气背压过大会导致扫气不畅影响动力输出。

故障排查方法之:发动机冒黑烟

发动机冒黑烟可能原因及检查项目:

一、发动机机械系统及其他

二、传感器信号

1、冷却液温度传感器测量值偏移;

2、增压压力传感器测量值偏移;

3、轨压传感器测量值偏移。

三、喷油器

1、喷油器积炭、泄露、常喷等导致雾化不良;

2、油嘴磨损、变型、划伤等导致雾化不良;

3、喷油器安装不佳(铜垫、密封)导致低压油泄露至燃烧室。

详细排查步骤:

一、有故障码,按照故障诊断指南的提示进行故障排查。

二、没有故障码或依据故障诊断指南不能解决问题,按如下步骤进行排查:

故障排查方法之:发动机冒白烟或蓝烟

可能原因及检查项目:

一、燃油未燃烧冒白烟

二、烧机油冒蓝烟

详细排查步骤:

一、有故障码,按照故障诊断指南的提示进行故障排查。

二、没有故障码或依据故障诊断指南不能解决问题,按如下步骤进行排查:

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