为什么高超音速导弹无法拦截

导语：某国为什么认为高超音速飞行器释放高超音速飞行器超越物理规律？

前段时间，西方媒体大炒某航天器发射实验，大意就是说什么这个航天器在近地轨道运行一圈，并向某海投放了一物体，但偏离目标30公里。然后的评论就说这是轨道轰炸机，美媒甚至说是超越物理规律，不知道是怎么做到的。当时我就想，这东西是高科技术吗？x-37B绕地球不知够少圈，最长780天不落地不就是轨道轰炸机吗？一个绕地一圈的航天器就成了超越物理规律了？

最近又有西媒披露，当时这个绕地球一圈的航天器是一个速度超过5马赫的高超音速滑翔体，它投掷的物体也是一个高超音速飞行体，那它偏离的目标又是什么呢？也就是说这是一次高超音速飞行器释放高超音速飞行器航空航天活动，难怪美媒说这东西超越物理规律，这评价可不低，因为美国单玩一个高超音速体都没玩转，现在有人玩起高超音速飞行体接力了，以至于困惑的美国人问:“不知道是怎么做到的 ”。那么今天我们对偏离什么目标不去考研，今天我们就论一下为什么高超音速飞行器释放高超音速飞行器被美国人认为超越物理规律。

翼身融合高超音速飞行器

目前世界上有三类高超音速飞行器的气动布局，一是翼身融合，二是乘波体，三是“I”型体，从外媒报道来看，这两个东西都是“滑翔体”，也就是乘波体。乘波体释放乘波体，几乎是不可能。这也是美媒说这个航天器超越物理规律的原因。那么它又是怎样的不可能呢？下面我们就试着解读一下。

乘波体

一、乘波体与“I”型结构不同，“I”型结构可以驼在背上，充分利用经过两次压缩的气流做为激波升力。乘波体需要藏在乘波体体内，这么来，这个滑翔体的母体得有多大？滑翔体已经过多代构型，美国的BGM-183A弹重1.4吨，弹头才6kg，而美国陆军的暗鹰高超音速导弹也只选用 双椎体简单构型，这两种形状都是内部空间有限，基本属于动能攻击，无法装过多的类暴炸药。正是因为美国人无法做到，所以美国人认为这是“超越物理规律”原因之一。

二、怎样样解决热障问题，这个滑翔体就算进入太空，绕地一圈也不会超过4个小时，那么它的热量并未完全释放，它的舱门是怎么打开。是不是用了热不传导、耐高温的材料制成。对美国来说，这是“超越物理规律”原因之二。

三、乘波体的舱门是怎么打开的，它开在什么位置，为什么不影响乘波体气动。我们知道乘波体就是利用特殊的构型将激波控制在底面产生升力，这种构型一旦改动，激波升力将变成阻力，除非它从一种乘波体变成另外一种乘波体。这是非常难的。对美国来说，这是“超越物理规律”原因之三。

四、弹仓打开，母体投掷体内高超音速飞行体子体，这两种飞行体气动及舵面是怎么影响的？我们知道，战斗机飞机投弹都有一定的恣态，不然投掷的弹药有可能向上飞行，将自已“击中”。高速战斗机，特别是四代机在超音速情况打开弹仓投弹难度更高，何况是高超音速乘波体。对美国来说，这是“超越物理规律”原因之四。

“I”构型体

综上所述，高超音速飞行器释放高超音速飞行器并不是超越什么物理规律，它是在符合物理理论设计，但它需要高超的理论，奇妙的设计，大量的高超音速风洞试验以及超材料的应用。至于美国人说什么超越物理规律，那只是少见多怪罢了。

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