饱和聚酯树脂生产工艺(饱和聚酯树脂是不是危险品)

导语：饱和聚酯树脂海运出口总结

饱和聚酯树脂UN1866，CLASS3，商品编码3907999990，海洋污染物无

联合国正确运输名称（中文）：树脂溶液，易燃

联合国正确运输名称（英文）：RESIN SOLUTION, flammable

饱和聚酯树脂海运出口需要商检，聚酯树脂是指具有酯键的聚合物，聚酯的特征是在聚合反应的过程中与酚醛树脂相同不会生成水，所以在合成过程中不必考虑水蒸汽的压力，可直接在低压下成形。线状聚酯为热塑性树脂，称为涤纶，简称PET。由于熔点高，故可制作纤维。作为涤纶纤维的商品名为特里纶、达克龙、帝特纶等广为人知。饱和聚酯树脂可制成聚酯纤维，用于纺织工业等。

饱和聚酯树脂是3类易燃液体危险品，危险品海运出口需要提供危包证，3类危险品海运出口拼箱和整柜都可以，需要船边直装，3类危险品要特别注意闪点，低了船公司可能不接。要注意遇明火、高温易燃，储运时库房通风低温干燥。

申报要素：1:品名；2:品牌类型；3:出口享惠情况；4:外观（形状；透明度；颜色等）；5:成分含量；6:单体单元的种类和比例；7:底料来源（再生料、瓶片料、新料、副牌料）；8:品牌（中文或外文名称）；9:型号；10:签约日期；11:GTIN；12:CAS；13:其他。

饱和聚酯树脂海运出口所需要的资料：

订舱资料：货运委托书，英文版MSDS，危包证扫描件，船公司申请表格。

申报资料：申报委托书、装箱单、英文版MSDS、危包证正本、危险包装技术说明书等。

报关资料：报关单、报关委托书、箱单、发票、申报要素、商检单。

海运出口流程：提前订舱——预配下来进仓——申报——报关——进港——上船——签发提单（一般船开后两个工作日左右）

近洋航线提前10天订舱，远洋航线提前2-3周订舱。

本文内容由小德整理编辑！