你都知道吗装载机常见故障剖析及维修知识点(装载机常见故障与排除)

导语：你都知道吗？装载机常见故障剖析及维修知识大全！

一、装载机某一档位行走无力或不行走，其余档位正常。

判断要点：不行走或行走缓慢时，主传动轴旋转快速有力，提升发动机转速时，主传动轴转速的提升与前后传动轴明显不成比例。空档及其余档位变速油压正常，挂该挡后压力明显下降。

故障原因：1.轴承盖或尼龙环严重磨损。2.如轴承盖或尼龙环良好或磨损轻微，则确认该档离合器内外封环密封不良。

排除方法：更换相应损坏零件即轴承盖或尼龙环、内外封封环，重新调整轴套与轴承盖间隙。

二、空档自动前行，挂入前进挡也可正常行驶，挂入后退挡时机器停止，不能行走。各挡工作压力均正常。

故障原因：前进离合器主、从动片烧结抱死；前进离合器活塞卡滞、支座单向阀堵塞

排除方法：拆开前进离合器，清洗油道、更换主、从动摩擦片及相关损坏部件，清洗各相关件、更换外封环，清洗疏通单向阀，更换离合器摩擦片、内外封环

三、整机正常行驶过程中，挂二挡后突然不工作，检查该档及其余各挡工作压力均正常。

故障原因：该挡离合器轴断

排除方法：更换离合器轴，重调轴承间隙

四、整机行驶中突然不前进，不后退，变速工作压力正常。

故障原因：1.为变速分配阀故障或(40F、50D、50F)蓄能器损坏变速阀气控阀杆卡死或损坏 2.进油路堵死 3.蓄能器油路堵塞 4.气控截止阀失效

排除方法：清洗变速阀隔离阀杆或更换气控阀疏通各相关油路，修理或更换气控截止阀

五、整机正常工作，突然无转向不举升、不行走，则为弹性联接板损坏或联接轮打齿

故障原因：弹性联接板拆断，弹性联接板固定螺栓损坏，联接轮打齿

排除方法：更换弹性联接板，更换联接轮

六、变速工作压力正常，整机作业遇大负荷时，主传动轴转动快而有力。而整机在铲掘作业时不能正常工作且变速油液中有治金粉末

故障原因：高低速操纵杆不在低速位置上换向或变速阀未挂到位，1：3离合器损坏，前进离合器损坏

排除方法：把高低速拉杆挂到低速位置，重新调整拉杆菌；更换离合器摩擦片及损坏相关部件

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