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为什么修完发动机反而出现动力不足故障灯亮(为什么发动机修了之后没力)

导语:为什么修完发动机反而出现动力不足故障

为什么修完发动机反而出现动力不足故障灯亮(为什么发动机修了之后没力)

车型配置

车型:非道路装载机

ECU:常州云内

发动机:云内

故障现象

车辆维修完发动机后无法启动

无故障码系统正常

维修分析

车辆是矿内修理厂维修完发动机无法启动而后联系到我的正好我也在周边维修就立马过来看看了。到达现场与修理工交流后得知已经做过的检查是车辆现在高压油泵没有燃油喷出而后就联系到我寻求帮助了。

高压油泵不出油先检查一下低压油路,由于没带检测油压工具就用物理办法确定了:

1.松开油泵齿轮泵的进油管螺丝,使用泵手油泵泵油检查低压油是否存在异常。

2.松开油泵的进油螺丝并用手捏住油管的出油孔,打马达看齿轮泵泵出的油压能否从手捏着的位置喷出油。

上面步骤都检查完了就剩下油泵的计量单元和柱塞出问题了。计量单元正好带的有博世617的更换上以后还是柱塞不出油,询问了一个常修云内发动机的同行告诉我云内的油泵柱塞容易憋空气导致不出油只需要吧出油阀松开等打出油了在把出油阀拧紧就行了。

按照朋友告诉我的方法果然出油了,安装好高压管后打车顺利着车。但是问题来啦着车了加不起油了加油门转速提的特别缓慢,最尴尬的是我带的诊断仪试了半天进不去云内系统就想着来发动机前检查一下。

发现原来车辆的进气只管没有装,进气歧管上安装的进气流量传感器导致加油时发动机检测不到空气流量所以加不起油来,安装好进气只管后车辆试车动力恢复系统正常!

案例总结

车辆维修时特别是接到维修到半途的车辆经常遇到会有少装配件的情况,所以再维修这种车辆时各位师傅一定要注意检查发动机的装配情况。

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