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飞机除冰从哪个部位开始(飞机除冰需要多长时间)
导语:图解飞机除冰,包你轻松学会
结冰的气象条件
结冰的气象条件: 外界大气温度在5 ℃以下,已形成可见的潮气(例如:能见度低于1.5Km的雾、雨、雪、雨加雪、冰晶)或在跑道上出现水流、雪水、冰或雪的气象条件。
霜(包括积霜):表面温度在0℃或0℃以下时,由水蒸气形成的一种晶状沉积物。
雪:以片状小冰晶的方式降落,可以聚集在飞机表面的沉积物。
冰雾:是一种特冷的水滴,寒冷冬天时在物体上形成的一种晶状沉积物
冻雨:大气中水蒸汽的冷凝以特冷的水滴落到地球上,在物体上形成一层冰帽
飞机结冰状况检查
•) 机翼
•前缘和上表面不允许有冰、雪和霜,应是清洁的。
•2) 垂直尾翼
•前缘和外表面不允许有冰、雪和霜,应该是清洁的。
•3) 水平尾翼
•前缘和上下表面不允许有冰、雪和霜,应是清洁的。
•4) 机身
•根据运营人的具体要求进行。运营人应根据航空器制造厂的规定,确定机身除冰、雪和霜的要求。
•5) 皮托管口及静压口
•无冰、雪和霜及液态残渍,应是清洁的。
•6) 发动机进气/排气口
•无冰、雪和霜,应是清洁的,叶片可自由转动。
•7) 空调组件进气/出气口
•无冰、雪和霜,应是清洁的,外流活门应清洁、不堵塞。
•8) 起落架和轮舱门
•无冰、雪和霜,应是清洁、不堵塞的。
•9) 风挡玻璃
•无冰、雪和霜,应是清洁的。
•10) 航空器姿态仪表
• 无冰、雪和霜,应是清洁的。
常用的检查方法
通常目视检查
–目视检查飞机外表是否附着有冰、雪、霜等。
触摸检查(透明冰)
–透明光滑的 透明冰,有的角度目视检查无法判定。
通常结冰检查重点部位
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