导语：世界第一大河,亚马逊河上为何一座桥梁都没有?究竟大到什么程度?

九曲黄河万里沙，浪淘风簸自天涯。—— 刘禹锡

水是万物生命之泉，大自然塑造的河流给予了我们取之不尽的水源。在中国，作为母亲河的长江与黄河养育了世世代代的中华儿女，跨越中国的土地，滋润着每个人的心田。而在世界上，也有着许多同样重要且波澜壮阔的大江大河。

地大物博亚马逊河

众所周知，长江和黄河是中国最大的两条河流域，但是在世界排名中，长江排名第三，黄河则位居第五。那么世界上第一大河是谁呢？

那就是今天文章的主角亚马逊河，说到亚马逊河应该没有人会感到陌生，早在学生时期的语文课本中就出现过对亚马逊河的描述。作为世界第二长河，却是世界上第一大河的亚马逊河，至今还未被任何一座桥梁所跨越。

我们都知道“地球之肺”，也就是世界上最大的热带雨林：亚马逊雨林。在这同一片土地上，滋养着亚马逊雨林的就是常年围绕着它的亚马逊河。

亚马逊河又叫做亚马逊河，位于南美洲，是目前世界上流域面积最广、年径流量最大以及支流数量最多的河流。

在亚马逊河流域，这里蕴藏了世界上最丰富多样的物种资源。各种奇异罕见的水底生物吸引着远道而来的游客，物种种类可达上百万种，其中里面的带水观赏鱼更是闻名世界。

除此之外，亚马逊河还拥有一个世界上最壮观的自然奇观，也就是涌潮。我们没亲眼目睹过亚马逊的涌潮，但是可以将其和国内的钱塘江大潮相联想，两者之间足以相媲美。涌潮最高可上溯六百到一千公里，场面十分波澜壮阔。

世界第一大河究竟多大

正是这样物种丰富，景象壮阔的亚马逊河坐拥着“世界第一大河”的称号。至于亚马逊河究竟有多大，拿我们熟悉的国内第一大河长江作为亚马逊河的参照。

长江河域的年流量是9600亿立方米，流域面积有180万平方公里，在世界上的排名中长江和亚马逊仅差一名，但放到现实中却隔着不可估量的距离。

亚马逊河的年流量将近7万亿立方米，也就是长江年流量的七倍。

简单来说就是一条亚马逊河一年的水流量要比7条长江的年水量相加起来还要多，这样的数据不禁让人深深震撼。

将范围扩广了来看，在世界排名前10的大河流域中，除了亚马逊河之外的其他9条大河总流量相加起来，也不过比亚马逊河水流量多一点点。

从亚马逊河的入海口到海洋中有将近200公里的地方都是淡水，光是亚马逊河每年入海的水量就已经占绝了全世界入海总净流量的五分之一。

关于亚马逊河为什么会拥有这么多的水流量和面积，主要有以下几方面的原因：

一方面，由于受到地理因素的影响，亚马逊河水流量终年充沛，一般情况下，河口年平均流量每秒可达22万立方米，要是赶上了洪水期，水流量则会更高，最高时候足以达到每秒28万立方米，真不愧是世界上水流量最多的大河。

另一方面，位于赤道附近的亚马逊河很容易就赤道西风带的影响，在来自太平洋的暖湿气流翻越山脉之后便会带来一场大规模的降雨。所以在这里，基本上每天午后都会下一场大雨。正是因为如此充沛的大雨，也使得这里成为了世界上最大的热带雨林。

除了巨大的水流量之外，亚马逊河的宽度同样不容小觑。亚马逊河的主河道宽阔平坦，在丰水期时，亚马逊河的主干道的宽度足足可达5公里即5000米，这个宽度不禁让人忍不住感叹。

然而这还不是亚马逊河最宽的河道，下游河道的宽度均在20公里左右，因此，亚马逊河也有着著名的世界“河海”之称。

除了水流量和长度外，亚马逊河流的面积十分广袤，总面积可达691.5万平方米。虽然在地图上看不出亚马逊河的占地面积究竟有多大，但放在现实中一比较便显而易见。

就拿南美洲的总面积来说，仅仅是一个亚马逊河的面积就足以占据南美洲总面积的40%，要是拿我们最熟悉最亲切的中国国土面积来比较的话，亚马逊河的总面积可是能够占据70%总面积的。

至今仍无桥梁跨越

就是这样地大物博的亚马逊河，至今没有一条桥梁能够跨越修建在上面。

一方面是因为，亚马逊河流域的面积实在太大，正如上文所介绍的，广阔的面积使得建桥成为了一种挑战，不仅难度系数非常高，而且消耗的人力物力资源也非常大。

另一方面，在广袤的河流域两岸，布满了郁郁葱葱的大树，但是树林里的土壤十分松软，这样的条件并不适宜建桥，没有地方落脚，桥也就无从建起。

其次，亚马逊河流域的自然气候不适合人类居住。作为“地球之肺”，常年去亚马逊河旅游观光的非常多，但是当地的居民却很少。而桥的主要用途就是建立人们的沟通联系，方便人们的出行。

在亚马逊，人们对桥的需求很小，外出也都是乘船，这已经形成了他们的风俗习惯。因此，就对桥的需求方面来说，在亚马逊河建桥其实没多大必要。

除了以上外，还有一个重要的原因就是亚马逊河的支流。亚马逊河流目前已知的支流数量已经有一千多条，其中有七条支流的长度均超过1600公里。

除了长度以外，亚马逊支流有着错综复杂的特点，整个亚马逊河流域星罗棋布，无疑增加了建桥的难度。再加上这里的宽河流，要想在有着“河海”之称的亚马逊河建立起桥梁，付出的代价实在是太大，且根本无法回收成本。

基于以上种种原因，至今人们仍未看到有任何一座桥梁能够搭建跨越于亚马逊河之上。

也许对于作为世界第一大河的亚马逊河来说，建桥的意义并不大，倒不如保持一份最初的神秘和原始，为当地居民保留原有的静谧，为生物提供安稳的栖息之地，为地球输送最干净的空气。

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