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a8高速行驶时变速箱故障灯报警如何检修(a8显示变速箱故障)

导语:A8高速行驶时变速箱故障灯报警,如何检修?

a8高速行驶时变速箱故障灯报警如何检修(a8显示变速箱故障)

【车型】A8

【行驶里程】71000KM

【变速箱型号】0BK

【故障频次】偶发

【故障现象】

高速行驶时变速箱故障灯报警,无动力啮合。

【故障分析】

1.客户反映该车在高速行驶时会出现加油门反应慢,进而变速箱故障灯报警,

无动力啮合(大约连续行驶100公里以上),使用VAS6150B进行检查时发现变速箱控制单元报故障码:2546 P063400 96 PCM/ECM/TCM [内部温度过高 偶发] ,通过引导型故障进行检查,发现控制单元-G510中的温度传感器 检测到温度高于145 ℃,由于变速箱的热模式(见下图),导致车辆无动力啮合。

2.通过询问驾驶员得知,车辆在无动力啮合时,发动机的水温正常,由于该车使用了创新性热量管理(ITM),怀疑变速箱散热不好,导致变速箱进入热模式,通过ELSA里的冷却液软管的连接图发现:变速箱油冷却系统阀门 -N509,主要对ATF的冷却起到关键的作用,检查N509时发现,该阀是常闭的,通过自学手册了解到N509应该通电状态下闭合的,说明N509已损坏,由于长时间的高速行驶,ATF得不到正常的散热,导致油温过高,使车辆最终不能行驶。

【解决措施】

更换变速箱油冷却系统阀门 - N509。

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