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23款零跑t03真实续航(8.59万零跑T03续航403km)

零跑汽车在我国的造车新势力中绝对属于一线品牌,成立时间早,而且知名度也很高,并且该品牌旗下的新车价格都不是特别昂贵,比如我们今天介绍的这款零跑T03车型。厂家指导价8.25~9.95万元,而且这款新车在实际销售过程中还有着不错的优惠幅度。

23款零跑t03真实续航(8.59万零跑T03续航403km)(1)

零跑T03的外观设计看起来是非常憨厚的,圆滚滚的大灯,全密封的车头,看起来这是一辆典型的低价格新能源汽车。而且由于价格偏低,所以这款新车全系都是卤素大灯,但是在高配车型上搭载了日间行车灯。

23款零跑t03真实续航(8.59万零跑T03续航403km)(2)

新车的内饰设计比较符合这个价位的设计。对称式的中控台看起来虽然简单,但是能够最大程度提升车内空间利用率。此外,还搭载了10.1英寸的中控大屏,这也是新能源汽车的标配,而且绝大部分功能都是通过该屏幕显示。值得一提的是,该新车还拥有全系标配的八英寸全液晶彩色电脑屏幕。这样的外观颜值,你被种草了吗?

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那么这款零跑T03的续航达成率以及充电情况到底如何呢?今天我们就展开了实测。我们所测试的车型为2022款特别版,厂家指导价8.59万,工信部理论纯电续航403km。

该新车的电动机功率为75马力,总扭矩155N·m,匹配的是三元锂电池,电池容量为38kWh,这种电池属于中等容量。

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这款零跑T03支持快充和慢充,如果使用家用充电桩,全部充满需要3.5小时。如果使用快充,从30%快充至80%约为0.6小时。值得一提的是,该新车必须要使用辅源为12的充电桩,其实现在的很多新能源汽车兼容性特别好,不但能用12V的辅源,也能用24V的,但是这款零跑T03区分严格。驾驶这款新车的小伙伴一定要特别当心,否则会充不进电,而且会报警提示。

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现在气温还是比较寒冷的,温度在5°~6°,车内乘坐两名乘客。当我们将这款新车的电量全部充满,表显续航340km。

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在高速行驶过程中,前30km的路程掉了60km的电量,所以起步阶段电量虚标明显,续航达成率甚至只有五折。

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当剩余续航显示剩余63km时,电池电量开始变为黄色,提示需要充电。

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我们接着驾驶,剩余15km续航时电量显示极低,需要立即充电。结果当电量表显剩余2%的时候,速度受到限制,而且该新车似乎没有隐藏电量,直接在1%电量时彻底趴窝,这是不太常见的设计。

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最终这款零跑T03一共行驶了275km,结合标准401km的续航来计算,该新车的续航达成率为68%,最终平均能耗为13.2kWh/百公里。如果是在其他季节,该新车的续航达成率可能会超过70%。

在实际体验过程中,我们也总结了这款零跑T03的一些优势与不足。首先,在城市状态下代步该新车是比较称职的,而且续航达成率更高,车身比较小巧,行驶起来也是比较方便快捷的。但是在高速行驶阶段,掉电量快,而且风噪明显,最主要的是该新车对公共充电桩适应能力比较差,所以有条件的小伙伴最好单独安装家用充电桩,否则用起来会比较麻烦。

这么一款起售价才8万出头的新车,你觉得值得购买吗?

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