滴滴一万流水能赚多钱(滴滴车主1000流水大概能赚多少)

生活越来越便利的今天，我们早就没办法离开滴滴、滴答、一喂顺风车等出行平台了。

只是越来越多的新兴平台，也代表着越来越多的网约车。

光是滴滴旗下的网约车司机就足足有上千万人之多。

那么很多人就不禁有个疑问，每天打车的人真的那么多吗

或者说是，开网约车，真的能月入过万吗

其实一个又一个的司机亲身经历，早已经告诉我们答案了！

一、竞争激烈

随着滴答、一喂顺风车等新兴平台的不断加入，越来越多的人选择去做网约车司机来养家糊口。

也有一部分只是兼职跑一跑，也算是能补贴家用。

只是这样也就导致，目前市场上已经有太多的网约车存在。

甚至数量已经多到不得不让政府亲自下来监督、查办网约车。

激烈的竞争，让网约车这一行，早就没有以前容易了。

一些人口多一点的城市虽然乘客会多，但是也代表了车子多起来后，交通的堵塞问题。

一部分人口少一点的地方，甚至出现了网约车数量远超过使用的用户和乘客的数量。

这样的情况下想要更轻松地接单拉客已经成了一种奢望。

更不要提平台新出台各种策略和规则限制。

二、平台限制

一方面为了优化整个平台，另一方面为了对抗不断涌现的滴答、一喂顺风车等新兴平台。

滴滴最近也可以说是做出了各种各样的尝试。

其中有些是好的，但是有一部分让网约车司机可以说是苦不堪言。

降低起步价，本来应该是一件好事，但是随之而提高的佣金抽成却让网约车司机的收获大打折扣了。

而前后出现的各种处罚措施、罚款措施，也是让网约车司机仅仅是迟到个一两分钟，就少了很大一部分收入。

派单系统所依靠的口碑值，更是让网约车司机陷入了更加忙碌的泥潭里。

不仅要考虑最优路线，花费时间，同时还要考虑舒适性，安抚乘客情绪等等各种各样的问题。

而这种情况下，因为距离问题，司机又往往会跑很长距离的空车。

乘客却可以仅仅因为“司机没有帮忙拿行李”一个理由直接取消订单。

虽然乘客花费了些许的取消金，但是司机却也要面临着罚款。

这种情况下，一个网约车司机想要取到好一点的收入，旺旺名每天至少要花费十一二个小时。

而每个月的收入也就堪堪四五千左右。

也许这个行业早已经开始走下坡路了，也许未来这个行业会有新的发展。

但是这些都是需要各个平台不断创造出更好的环境才可以。

而不是为了资本和利益，忘记最底层忙碌的司机们！

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