比亚迪dm-p和dm-i(比亚迪dmdmidmp区别)

导语：比亚迪DM、DM-i、DM-p有何不同，如何选择

最近的比亚迪可以说是喜报连连，凭借着刀片电池的安全性得到了特斯拉的认可，销量也是一直供不应求，一车难求。比亚迪的市值也突破万亿大关。但是，比亚迪在混动车型有许多细分车型，主要有DM、DM-i、DM-p三种类型，这三种混动系统有什么区别，各有什么特点。下面我就对这三套系统进行一个详细的介绍。

首先，要介绍一下DM-i车型，它是目前最受欢迎，销量最好的一款混动类型，主打油耗节能。在满油满电的情况下能够达到上千公里，以比亚迪秦DM-i为例，即使在亏电情况下油耗仅为4.4。dmi技术和DM技术最大的不同就是直接把发动机和电池串联在一起，发动机的作用就是一个发电机。这样使得发动机在任何的工况下都能够达到效率最佳，加上骁云-插混专用1.5L高效发动机采用阿特金森循环，热效率达到43%，一般的水泵和压缩机空调也都换成电子式，大大减轻了发动机的负担，使车辆即使在亏电状态下仍能保持较好的燃油经济性。

然后，要介绍一下DM车型，DM混动系统是这三种类型中动力最为强劲混动类型，相比DM-i车型，DM车型在构造上多了一套6速湿式双离合变速器和一个BSG电机。是标准的3擎4驱结构，3擎是2.0T发动机、前驱电机和后驱电机，4驱代表的是四轮驱动。以比亚迪唐DM车型为例，3擎4驱结构加上为之匹配的5种工作模式，即使在任何工况下都要保证源源不断的动力供应，能让一台2吨多的比亚迪大唐百公里加速达到4.3秒。

最后就是DM-p车型，DM-P混动系统主打的还是动力性能，但是动力性能介于DM与DM-I之间，相对于DM-I系统，DM-p车型多了一个大功率后置电机。其工作模式与 DM-I基本相同。这样的主要作用就是一个比较折中的方案，来满足不同客户群体对于动力和性能价格之间的不同需求，以满足市场多样性的要求。

所以，如果不考虑价格、油耗，追求极致性能，DM车型是最佳选择。如果预算有限，追求节约能耗，讲究性价比，那么DM-I是最佳选择。如果纠结DM的油耗和价格，又觉得DM-I性能不够，那么DM-P就是最佳选择。

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