转弯半径大好还是小好

一般，选择转弯半径大小需要根据具体情况来决定。如果需要在城市中穿行或者需要更小的空间进行停车和掉头，选择转弯半径小的车辆更为合适。

转弯半径大好还是小好

无论转弯半径大还是小，都有各自的优劣。转弯半径大的车辆行驶更为稳定，车身摇晃较小，驾驶起来更为轻松，但是转弯时需要更宽的转弯半径，无法通过狭窄的道路或拐角。此外，转弯半径大的车辆需要更大的空间进行停车和掉头，这可能会导致停车不便或者需要更长的时间进行掉头。

相比之下，转弯半径小的车辆可以在狭窄的道路或拐角上更为灵活，可以使用更小的空间进行停车和掉头，更方便在城市中穿行。但是，转弯半径小的车辆行驶时车身会更为不稳定，容易摇晃，需要更多的驾驶技巧和经验。

汽车转弯打方向盘技巧

1、左转弯：当车辆要左转弯，先打左转向灯，用左手发力往左转方向盘，右手辅助向左推进;在转弯后方向盘要用右手手发力往右边打方向盘，使之行驶方向向正前方。

2、右转弯：当车辆要右转弯，先打右转向灯，用右手发力往右转方向盘，左手辅助向右推进。在转弯后方向盘要用左手发力往回打方向盘，使之行驶方向向正前方。

3、掉头：掉头是日常行车中不可避免使用的一项技能，掉头分两种情况，前方空间比较大，可以”拐大弯“;距离车辆内侧距离稍远些，以免发生剐蹭事故。

4、连续弯道：连续弯道的重点在于减速，在进入弯道前，可稍微向右侧倾斜，如果向右拐弯，可像左侧倾斜。具体打几圈方向盘，根据实际情况定。

汽车转弯时需注意什么

1、车速要慢，转动方向盘不能过急，以免离心力过大造成汽车侧滑，若汽车发生侧滑时应立即放松加速踏板，将方向盘转向后轮侧滑的一侧，待车辆恢复正直行驶方向后，再回正方向盘继续行驶;

2、应尽量避免使用制动器，尤其紧急制动;

3、操纵方向盘要与道路弯度相适应，并与行车速度相配合，做到转向角度适当、转向时机恰当、回转方向及时;

4、驾驶员应对车轮的行驶轨迹有一个正确估计。

汽车转弯的时候吱吱响怎么回事

1、塑料件之间摩擦，因为方向盘通常都是塑料件组成，如果遇上气温变冷，塑料会变硬，自然有可能产生摩擦声响。

2、方向盘里传出的异响，如果异响从方向盘里传出，那么问题很大概率是因为方向盘里的气囊游丝造成，气囊游丝损坏后可以更换气囊游丝。

3、转向横拉杆球头老化，如果转向横拉杆球头老化，那么就会造成汽车方向盘抖动和发出声响的情况，这种情况通常都是更换转向横拉杆球头，并且在更换后进行四轮定位。

4、减震器平面轴承发出异响，可以打开车头盖听声音是不是从减震器顶座的位置发出，这样可以鉴别是不是减震器的平面轴承发出的声音，减震器的平面轴承发响，可以在平面轴承上涂些黄油，如果涂后还是响，就只能更换减震器平面轴承。

5、转向机故障，如果转向时异响非常大，那么有可能是转向机配合齿轮间隙过大造成，需要更换转向机。

6、助力皮带松紧度不当或老化，对于机械液压助力，如果助力皮带松紧不当或者老化，就会传来异响声，调整皮带松紧度或者更换皮带。

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