慢起步和猛踩油门哪个更伤车

慢起步和猛踩油门哪个更伤车

慢起步和猛踩油门相比较的话，慢起步要更伤车一些，猛踩油门会稍微好一些，发动机积碳并不是马上形成的，它和平时用车习惯有很大关系，如果总是慢起步的，发动机转速长期处于低转速的情况下，燃油燃烧不充分，就更容易积碳。

慢起步和猛踩油门哪个更伤车

因为慢踩油门，发动机的工作效率会降低，导致积碳增加。猛踩油门起步对于汽车产生的不良影响主要就是油耗会增加，当车辆在静止状态下突然起步时，如果油门踩得特别猛，系统会反应车辆要急加速。为了保证车辆的行驶状态，喷油嘴会加大喷油量，车辆的瞬时油耗就会增加。

其次，猛踩油门起步对汽车的传动系统也会产生不良的影响。无论是手动挡汽车还是自动挡汽车，发动机要将动力传输到车轮上，需要经过离合器变速器等这些传输部件。起步时驾驶员猛烈地踩油门，这些零件感受到的压力会瞬间暴增，对传动系统产生不利影响，其中影响最大的就是离合器片。

有些手动挡汽车明明才开了没几年，但是离合却出现了打滑的现象，其实就是因为车主在日常驾驶的过程中形成了不好的习惯，总是猛踩油门、猛踩刹车。挂挡操作也不到位，导致离合器受损了。

汽车上其他一些零部件的磨损。暴力驾驶的隐形伤害是比较大的，虽然平时开车时感觉不出汽车有什么变化，但去做保养时就会发现有些零件的磨损比其他车辆的磨损更加严重。

汽车怎么样才能用的长久

1、不高挡低速行驶：因为很多手动挡司机习惯早生挡，甚至不到1500转就换挡，这种习惯不仅会使车辆动力不足，还会引起发动机器积碳增加和油耗上升。

2、不原地打轮：原地打方向会加大轮胎的磨损，同时液压助力泵会承受比常态高出数倍的负荷，会减少助力泵的寿命，最好是在车辆缓慢移动的时候打轮。

3、不在熄火后使用电子设备：汽车搭载的是一个12V的蓄电池，电能依靠行车过程中不断充电维持，但是车辆熄火后，并不在充电。长期下去，电瓶就会没电，导致车辆无法启动。

4、不单侧车轮过减速带：很多车主认为单侧车轮过减速带会让车辆减少一半的冲击，其实错误，这样只会伤害到悬架系统和车轮定位角。

汽车平时怎么保养和爱护

1.不定期的进行胎压监测，监测车胎的气压，清理车胎上的杂物，进行汽车清洗，清洁打蜡，清理水箱外表、机油散热器外表的灰尘，添加汽车前挡风玻璃的清洗液。

2.检查底盘的漏油情况，发现漏油痕迹，检查各总成的齿轮油量并进行适当的补充

3.巡视汽车外部的整体情况，灯泡、灯罩的情况以及汽车外观是否有刮蹭，检查倒车镜并进行调整。

4.在规定的时间去4s店保养，一般情况下5000公里或者半年一小保，10000公里大保，后续没5000公里保养一次。

5.冬天启动汽车之后，先进行发动机预热，然后再进行汽车行驶，刚起步的时候，发动机的温度达不到，在这种情况下行驶，发动机燃烧不充分。

6.停车后等半分钟之后再熄火，发动机处于高速运转的状态，所以温度比较高，直接熄火会对发动机的寿命有影响。

7.汽车仪表上的油灯亮了之后，及时去加油站进行加油，油箱一旦油量过低就会无法冷却油泵，油泵过热就会容易损坏。

8.轮胎在30000公里左右进行一次前后轮胎置换，这样可以延长轮胎的使用寿命。

9.刹车片在去4s店保养的时候，检查一下磨损程度，出现磨损之后进行定期更换。

10.汽车起步之后，油门不要踩得多大，等转速慢慢上来之后进行在行驶换挡操作。

11.行驶过程中不要挂空挡溜车，这样会功率不足，燃烧不充分，以至于影响发动机的使用寿命。

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