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英特尔、三星一季度利润大跌,AI、车芯能力挽狂澜吗?

导语:英特尔、三星一季度利润大跌,AI、车芯能力挽狂澜吗?三星芯片营收

两家半导体行业巨头近日先后公布了利润大幅下降的财报数据。

28日,英特尔公布了2023年第一季度财报,营收同比下降36%,归属母公司净利润同比下降134%。27日,三星电子也公布了近十年来利润最低的财报数据,财报显示,三星电子2023年第一季度营业利润下降95.5%,净利润同比下降86%。

尽管分析师此前纷纷预测,随着疫情影响的淡去,下游电子消费市场或将最早于今年第三季度迎来复苏,不过,从财报数据看来,在市场迎来曙光之前,行业巨头们目前仍在经历黎明前“亏损的黑暗”。

AI、车芯力挽狂澜?

从财报中可以看出,英特尔所有事业部门中,仅自动驾驶芯片Mobileye实现增幅16%。此前北方华创内部人士也告诉记者,受益于新能源汽车市场的需求,其第三代半导体制造设备目前正处于供不应求的状态。赵晓马告诉记者,从需求端来看,工业级、车规级半导体需求较为坚挺,目前景气度尚可。

不过,Mobileye公司CEO Amnon Shashua指出,特斯拉降价促销,中国电动车市场受到全球定价的负面影响,这也间接影响了电动车代工。“由于许多不利因素降低了中国电动车需求,我们降低了2023年SuperVision出货量预测,这对我们的年度财务指导产生了负面影响。” Amnon表示。

另一方面,近期红得发烫的ChatGPT热潮引发市场对人工智能和算力芯片产业的重点关注。

TrendForce集邦咨询分析师曾伯楷此前对记者表示,目前市场上雨后春笋般的LLM与AIGC产品,最直观的是带动上游产业及供应链运算相关软硬件需求。目前诸如GPU、CPU、Memory、Storage等构成AI服务器之关键零部件皆有望成长。其中,尤以占整体成本比重最高的GPU为主要受益者。

然而,从另一个角度来看,由于AI大模型训练需要依赖大量样本的深度学习计算,英伟达旗下A100和H100 GPU等成为抢手货,价格随之水涨船高,此前,根据eBay上的报价,H100的芯片价格从39995美元到46000美元不等。曾伯楷认为,鉴于LLM的应用目的不尽相同,企业也不见得需一昧的提升训练参数,开发或训练LLM是否需达千万级,或也因企业而异。

此前Meta于2023年2月公布LLaMA(Large Language Model Meta AI)的小型基础模型,以工具型式开放给学术单位或AI研究人员使用,其参数便落于40-650亿不等。Bloomberg也于3月底开放面向金融领域专用型AI信息处理应用机器人 BloombergGPT,其参数亦仅500亿个。曾伯楷指出,训练参数暴增虽会拉高大厂竞争门坎,却也不见得是非跨不可的门坎。

值班编辑:阿贵