英特尔、三星一季度利润大跌，AI、车芯能力挽狂澜吗？

导语：英特尔、三星一季度利润大跌，AI、车芯能力挽狂澜吗？三星芯片营收

两家半导体行业巨头近日先后公布了利润大幅下降的财报数据。

28日，英特尔公布了2023年第一季度财报，营收同比下降36%，归属母公司净利润同比下降134%。27日，三星电子也公布了近十年来利润最低的财报数据，财报显示，三星电子2023年第一季度营业利润下降95.5%，净利润同比下降86%。

尽管分析师此前纷纷预测，随着疫情影响的淡去，下游电子消费市场或将最早于今年第三季度迎来复苏，不过，从财报数据看来，在市场迎来曙光之前，行业巨头们目前仍在经历黎明前“亏损的黑暗”。

AI、车芯力挽狂澜？

从财报中可以看出，英特尔所有事业部门中，仅自动驾驶芯片Mobileye实现增幅16%。此前北方华创内部人士也告诉记者，受益于新能源汽车市场的需求，其第三代半导体制造设备目前正处于供不应求的状态。赵晓马告诉记者，从需求端来看，工业级、车规级半导体需求较为坚挺，目前景气度尚可。

不过，Mobileye公司CEO Amnon Shashua指出，特斯拉降价促销，中国电动车市场受到全球定价的负面影响，这也间接影响了电动车代工。“由于许多不利因素降低了中国电动车需求，我们降低了2023年SuperVision出货量预测，这对我们的年度财务指导产生了负面影响。” Amnon表示。

另一方面，近期红得发烫的ChatGPT热潮引发市场对人工智能和算力芯片产业的重点关注。

TrendForce集邦咨询分析师曾伯楷此前对记者表示，目前市场上雨后春笋般的LLM与AIGC产品，最直观的是带动上游产业及供应链运算相关软硬件需求。目前诸如GPU、CPU、Memory、Storage等构成AI服务器之关键零部件皆有望成长。其中，尤以占整体成本比重最高的GPU为主要受益者。

然而，从另一个角度来看，由于AI大模型训练需要依赖大量样本的深度学习计算，英伟达旗下A100和H100 GPU等成为抢手货，价格随之水涨船高，此前，根据eBay上的报价，H100的芯片价格从39995美元到46000美元不等。曾伯楷认为，鉴于LLM的应用目的不尽相同，企业也不见得需一昧的提升训练参数，开发或训练LLM是否需达千万级，或也因企业而异。

此前Meta于2023年2月公布LLaMA(Large Language Model Meta AI)的小型基础模型，以工具型式开放给学术单位或AI研究人员使用，其参数便落于40-650亿不等。Bloomberg也于3月底开放面向金融领域专用型AI信息处理应用机器人 BloombergGPT，其参数亦仅500亿个。曾伯楷指出，训练参数暴增虽会拉高大厂竞争门坎，却也不见得是非跨不可的门坎。

值班编辑：阿贵