解读零跑C11，轴距超2米9，还能上绿牌，不到15万起，值得选？

导语：解读零跑C11，轴距超2米9，还能上绿牌，不到15万起，值得选？零跑c11车型

作为一款国产电动SUV，零跑C11可以说是非常吸引眼球了。它的轴距超过2米9，在同级别车型中是非常罕见的。

而且，它的售价不到15万，还能够上绿牌，这使得很多消费者对它非常感兴趣。那么，究竟这款车是否值得选择呢？下面我们来分析一下。

首先，说说它的外观设计。零跑C11采用了圆润饱满的线条，配合黑色的车身和铝合金轮毂，让整车看起来非常精致。前脸采用了家族式设计，配合LED大灯和独特的前格栅，让整车显得非常时尚。

而且，在整车的尺寸方面，零跑C11的长宽高分别为4420 x 1850 x 1670mm，轴距达到了2.905mm，比同级别的车型都要长。这也就意味着，车内空间非常宽敞舒适，四五个成年人完全没有问题。

除了外观设计，零跑C11的动力表现也非常出色。它搭载了一台最大功率为160kW，峰值扭矩为320N·m的电动机。采用了53.6kWh的三元锂电池组，续航里程为510km，最高车速可以达到170km/h。

而且，在充电方面，零跑C11也非常实用。它支持AC和DC两种充电方式，快充时间只需要40分钟就可以将电池充满。这样的续航和充电表现已经相当不错了，足以满足大部分消费者日常需求。

在内饰方面，零跑C11同样没有让人失望。它的内饰设计简洁大方，缝线处理精细，整体风格以黑色为主调，搭配金属拉丝饰条，营造出一种时尚、科技感十足的氛围。

同时，它还配备了10.25寸的中控屏幕、12.3寸的全液晶仪表盘、自动驾驶辅助系统等多项高科技配置。这使得驾驶体验更加舒适便捷，整车的科技感也得到了提升。

最后，说说零跑C11的安全保障。它采用了一系列主动和被动安全技术，包括ESP车身稳定控制、TCS牵引力控制、EBD电子制动力分配等。同时，它还配备了前排侧气囊、前后驾驶员及前排乘客头部气囊、膝部气囊等多项安全配置，保障了乘员的安全。

总结一下，作为一款国产电动SUV，零跑C11的表现非常出色。它拥有出色的外观设计、动力表现、内饰配置和安全保障，售价不到15万，还能上绿牌，性价比超高。而且，它的轴距达到了2米9以上，车内空间非常宽敞舒适，足以满足消费者的需求。

不过，我们也要看到，零跑C11还不是完美的。虽然其续航和充电表现已经非常不错，但是在电动汽车领域，续航里程和充电时间始终是消费者非常关注的问题。此外，零跑C11的销量目前还不够理想，售后服务等问题也需要进一步改善。

因此，如果你是一位对电动汽车有较高追求的消费者，如果你有一定的预算，并且对车内空间舒适性要求较高，那么零跑C11绝对值得考虑。它是一款优秀的电动SUV，也是中国汽车产业不断发展壮大的有力证明。