阿维塔计划三年推出四款新车|第一财经汽车日评

导语：阿维塔计划三年推出四款新车|第一财经汽车日评阿维塔新车发布

阿维塔计划三年推出四款新车

阿维塔近日宣布，计划三年推出四款新车（含阿维塔11），第二款全新车型将在下半年正式亮相，2024年则将陆续推出第三款和第四款车型。阿维塔将进一步深化与华为之间的战略合作。2023年下半年，阿维塔将全系迭代华为高阶智驾系统ADS 2.0、搭载原生的HarmonyOS车机操作系统。阿维塔科技还再上海车展期间围绕“情感智能，悦己而行”举办品牌升级发布会，宣布将聚焦“悦己”的情感诉求，通过产品和用户体验为用户创造悦己生活。

一财点评：目前，阿维塔推出了阿维塔11，该车是由长安汽车、华为以及宁德时代三方共同打造的智能电动汽车技术平台CHN的首款作品，起售价为34.99万。阿维塔与华为的合作为HI模式，相较于其他与华为合作的车企，阿维塔更集中在智能驾驶、激光雷达等技术领域。从阿维塔11的市场表现来看，目前在国内30万元以上高端纯电SUV车型销量中处于前列。

长城炮推出首款高性能混动皮卡

2023款长城炮乘用版近日正式上市，新车售价区间为12.68万-16.68万元，共推出8款车型，增配不加价，享受五大购车礼。长城炮在上海车展期间推出了全新打造的首个6X6超级越野平台，平台可搭载长城3.0T超级混动、电动、氢能等动力系统，配备了大容量高性能电池，支持3.3kW反向放电。同时发布基于Hi4-T越野超级混动架构打造的首款大型高性能混动皮卡——山海炮PHEV/HEV。

一财点评：在皮卡领域，长城炮占据了较高市场份额。近年来，随着皮卡解禁政策逐步放开，皮卡市场销量上涨。不过，竞争也越来越激烈，皮卡乘用化趋势越来越强。长城炮方面认为，中国皮卡市场已走过了1.0工具车时代、2.0多用途商用时代、3.0多用途乘用时代，迎来了“4.0全场景智能新能源”时代。

欧拉推出两款新车

欧拉品牌暖科技架构下首款车型——2023款欧拉芭蕾猫迎来上市，该车拥有401km和500km两种最大续航里程，升级了22项暖科技配置，应用户需求强化女性专属配置，售价为14.98万～17.98万元。随后，2023款欧拉好猫GT木兰版也迎来上市，起售价为14.38万元。此前，欧拉宣布将全面落实ALL IN女性赛道，以实现更爱女性1.0向2.0的品牌进阶。

一财点评：相较于2022款车型，全新芭蕾猫整体售价有所下调，同时升级了配置。欧拉推出的多款车型为女性消费者量身定做。目前，好猫、芭蕾猫和闪电猫等为主力车型，覆盖了A0级至B级市场。不过，新能源车市场竞争激烈，欧拉2022年曾遭受销量挑战。目前，欧拉销量有所回暖今年3月份，欧拉销量达9616辆，环比增长115%。

雷达RD6创业版正式上市

4月26日，吉利雷达RD6创业版正式上市，定价14.58万元，开启了皮卡“油电同价”时代。新车锚定户外创业人群，在多个维度颠覆了传统燃油皮卡“伪乘用化”的现状，以纯电皮卡的身份，实现了皮卡的“真乘用化”。

一财点评：传统皮卡的特点是多拉慢跑、有操无控、内外翻新、慢速安全；操控方面，部分传统皮卡仍然在使用液压助力的方向盘；对舒适性的理解仅停留在内外饰翻新；安全标准与货车一样，设计逻辑与“乘用化”背道而驰。而雷达RD6创业版相对传统皮卡来说，基于M.A.P平台打造；采用了电子助力方向盘；使用成本较低，平均每公里成本不到一毛钱，3年累计可节省约10万元。