江苏这条高速公路正在向双向8车道推进中，网友：“操之过急”了

近日，江苏省内多地开始实施高速公路拓宽改造工程。其中，南京至扬州高速公路是最具代表性的项目之一，该项目规划将原有的双向6车道改造为双向8车道，总投资达40亿元。然而，在工程开展初期就引发了网友的质疑和担忧，有人称这是“操之过急”！

南京至扬州高速公路全长110公里，是连接南京和扬州两个重要城市的交通大动脉。该高速公路建成时间较早，同时也因为流量较大，车流量饱和的情况时有发生，给当地居民带来了不小的困扰。因此，对于南京至扬州高速公路的改造工程，让当地居民感到非常期待。

但是，并非所有人都对该工程持有乐观态度。一些网友认为，目前南京至扬州高速公路的车流量并不能支撑双向8车道的需求，新的车道只会增加投资成本，不利于公路的运营效益。更有网友提出，如果把钱投入到公路的设施和服务品质上，效果会更好。

在较为激烈的舆论压力下，相关部门纷纷做出回应。有关部门表示，南京至扬州高速公路是连接南京和扬州两个大城市的重要交通干线，车流量不断增加，需要进行拓宽改造。此次双向8车道的规划也是经过多方权衡、科学论证而来，是符合公路实际需求的。而且，南京至扬州高速公路拓宽改造工程并不仅仅是添加新的车道，还包括了提升服务设施、优化收费体系等多个方面的改进，旨在提升公路的整体品质，更好地满足当地居民的出行需求。

除了华丽的宣传词以外，相关负责人也透露了具体的数据。据他介绍，南京至扬州高速公路每天车流量超过10万辆，且年均增长率达到了20%以上。如果不进行扩建，公路将无法满足日益增长的车流量及未来的交通需求。而且，相比于新增公路，对原有公路进行拓宽改造不仅不能增加土地征用成本，还能够减少对环境的影响，更为经济实用。

对于这个改建计划，有人认为建设双向8车道的高速公路是一项符合时代需求的工程，可以改善道路交通状况，提高人们的出行效率。随着交通流量的持续增加，高速公路的负荷已经逐渐接近极限，而单向四车道的高速公路已经不能满足当前的出行需求。因此，为了更好地服务社会和满足人民群众日益增长的交通需求，有必要采取更加先进的建设模式来升级现有的高速公路。

同时，还有人认为，政府应该加强对于交通建设的投入力度，加快推进交通基础设施建设。只有不断扩大交通运输能力，提高物流效率，才能更好地支撑经济社会的发展。在这个过程中，建立高速公路交通体系是至关重要的一个环节。因此，在政府的支持下，推进双向8车道的高速公路建设，是符合时代需要的。

然而，也有人对于这个改建计划提出了质疑。一些网友认为，如此操之过急，可能存在一些不可预知的风险和隐患。他们担心如果把单向四车道的高速公路改建为双向8车道，会导致道路负荷过重，交通拥堵加剧，安全隐患增加等问题。此外，还有人指出，改建工程的投入和维护成本非常高，而受益人数相对较少，可能存在不必要的浪费。