飞机如何要怎样知道被导弹锁定？如何才能摆脱？

今天看到一个很有趣的话题：飞机是怎么知道被导弹锁定并发出警报的？

大家应该看过这种情景：在很多战争片，当导弹锁定飞机时，飞机会发出警报。然后就开始了主角的开挂，各种转角飞行，最后导弹撞到建筑，或者大山。那么飞机时怎样知道它被导弹锁定的呢？当飞机被锁定后，导弹速度远大于飞机速度，飞机有可能逃脱吗？

我来跟大家解释一下，这到底是怎么回事！

其实，这是一种雷达工作方式：向外辐射无线电脉冲，接收反射的脉冲信号，两个脉冲信号相比较，滤去相同的信号，就得到了目标信号。

想要锁定一个目标，就要重复发射脉冲信号，接收到多次的脉冲信号，经过计算，得出目标的一些参数，比如距离、速度、高度等等，火控雷达，还需要向导弹发出导向信号，就需要更多的脉冲信号。

战机或地面雷达在锁定敌机时，雷达告警系统会有一套辨识逻辑，比如火控雷达都是特定波段，至少也是x波段以下一般是K波段，一旦被照射十有八九就是被锁定，还有现在有x波段的相控阵具备搜索火控多功能，但一般在搜索时由于范围广，每个角度的单位功率不高。

一旦开始火控锁定，那么相控阵就会把功率集中到目标所在的角度，雷达告警系统探测到同一个雷达信号异常增强到某一个程度，就会发出告警信号。这时候，在火控雷达照射的目标区域，只要有无线电接收机，就能接收到频繁的脉冲信号，从而知道被火控雷达锁定。

这就是飞机知道被导弹锁定的原理了。

那么，飞机在被导弹锁定后，又要如果摆脱呢？

其实这里有两种方式：

第一种方式：一旦对方是通过火控雷达频繁发射脉冲信号锁定飞机的话，这时候飞机可以通过灵活的空中机动，不断改变自己的飞行轨迹，从而让对方的火控雷达数据不稳定，无法判断你的具体位置，最终失去锁定目标。

第二种方式：如果对方是通过导弹的引导头锁定飞机的话，这时候可以采取两种方式，一种是发射干扰弹，一种是超低空飞行，利用低空的建筑物进行干扰，原理就是寻找干扰物欺骗导弹。这种摆脱方式在狭隘的峡谷间作战是非常有效的，但同时也非常考验飞行员的驾驶技术。

这就是飞机如何知道自己被导弹锁定的原因以及摆脱锁定的方法啦！随着技术的开发，相信我们的军事实力还会更上一层楼的！对此，大家都是怎么看的呢？你还想知道什么关于军事类的知识吗？欢迎留言评论！