为什么不同的电动车“充电时长”都不一样，科普一下

随着新能源汽车保有量的不断攀升，相信大家日常中经常听到这句话“你的车充满电要多久”，不论是买车时咨询销售人员还是朋友之间闲聊都会问，那么问题来了，为什么不同的电动车充电时长不一样？今天车波仕给大家科普下。

首先，决定电动车“充电时长”的因素有二：电池的容量和充电桩的功率。理论上那，电池容量越大，充电相对越慢；电桩功率越大，相对充电越快；所以简单来说，充电时长（1h）＝电池容量（60kwh）÷电桩功率(60kw)

1.动力电池

电池容量：单位是kwh（千瓦时），俗称“度”，如某电池容量是80kwh，就是80度电的意思。相同充电方式下，容量越大充电越慢。

SOC(state of charge)剩余电量：一般生活中所说的“快充”，其实指的是soc从20%到80%，因为长期过度放电低于20%或更多，会直接影响电瓶寿命和性能，建议每次电量剩余20%-40%区间就要及时充电。而最后20%我们称之为“涓流充电”主要是降低充电电流的方式对电池起到一个保护的作用，后20%涓流时间基本接近前80%时间，这就解释了为何超过80%后充电越来越慢。

最高充电功率：不同的车辆可支持最高快、慢充功率也不尽相同：比如某车最高支持充电功率为60kw，那么即使你用120kw的快充电桩，该车最多也只能够接收60kw的上限，类似于你家路由器最大支持800兆宽带的话，即使小区接入的是1000兆宽带，你最多也就能感受到800兆的速度。

2.充电桩

充电一般分为家用慢充（一般功率为7-11kw）和商用充电桩（一般功率在30kw以上）

家充vs商充

一般情况下，电桩功率越大，充电时间越快。但是因上部分提及，车辆电池本身存在额定充电功率限制，比如你用120kw的快充电桩，但是你的车辆额定充电功率仅为60kw的话，那么最多也只能够接收60kw的上限，类似于你家路由器最大支持1000兆兆宽带的话，但是你的小区接入的是600兆宽带，你最多也就能感受到600兆的速度。

特斯拉250kw超级充电桩

了解了电池容量、soc、可支持最高充电功率以及不同输出功率的电桩，电池容量/电桩功率+涓流充电即是对应实际充电时间。比如你的车电池大小为60度电，用家里的7kw充电盒，大约要用60/7＝8.5个小时，如果用60kw的充电站快充，充电时长为60/60+（涓流大概1h）等于2小时。

所以不同的车辆配置电池的容量大小不同，选择的充电桩不同，自然对应的充电时间就不一样啦。

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