是他自作主张偷袭了日军机场，摧毁敌机24架，建国后授上将军衔

八路军偷袭日军机场这事，并不是只有横店才能成功，虽然横店的抗日确实夸张的令人难以置信。然而，在1937年10月，八路军的一个团还真的把日军一个机场的飞机给炸了，还摧毁敌机24架，而带领这个团的团长正是开国上将陈锡联。

1937年8月，红军改编为八路军后，陈锡联被任命为129师385旅769团团长。

同年9月，陈锡联的769团为执行师部侧击南方日军后方的任务，从陕西富平出发向晋北挺进。在出发前，129师师长刘伯承交待他：“你们团要单独行动，既要大胆，又要谨慎，抓住了战机，你可以边打边报告，也可以打完再报告。”

陈锡联的部队在出发的路上，正值忻口会战爆发之际，日军以第五师团为主力向卫立煌部坚守的忻口阵地发起猛烈的进攻，战斗打得异常激烈。日军为了尽快结束战斗，动用飞机对我方阵地进行狂轰乱炸。因此，陈锡联的在行军中，可以看到一组组的战机从他们的头顶飞过，来往于忻口战场。

看着头顶上这些来往的飞机，八路军战士们是看在眼里急在心里，不知是谁说一句：妈的小日本，我炸了你的飞机场，看你还怎么猖狂？!一语点醒了陈锡联，他与副团长汪乃贵商量，我们就来个偷袭日军飞机场，干一件振奋国人的大事！如何？

要偷袭机场，先要找到机场。

陈锡联从敌机往来的方向和高度看，这个机场离他现在的位置应该不远。他找来当地的乡亲一问，果然日军机场就在附近，离这里不过十多里的阳明堡镇。

陈锡联愈发觉得先前这个趁夜偷袭日军机场的想法，有了可行性。当他把这个想法和指战员这么一说，指战员们都非常高兴，纷纷要求参战。

当然偷袭日军机场，不是现在拍电视剧。找到机场是第一步，第二步就必须摸清机场里外日本守军的情况。

陈锡联派出了副团长汪乃贵带人去侦察，发现机场共有战24架，排列成三排，每排8架，傍晚飞行员下了飞机后就回到阳明堡镇休息去了。机场外有一条很深的壕沟，内有200多守军，入口处昼夜都有哨兵守卫。

了解了机场的情况后，陈锡联马上召集营连以上干部会议，商量如何袭击日军机场的方案。最后定下了：1､以三营为突击队，袭击机场，炸毁敌机；2､以一营袭扰崞县日军，使其不能增援；3､以二营八连阳明堡西南公路桥梁；4､以团迫击炮连和机枪连在滹沱河边进行火力支援；5､二营五、六连为团预备队。

方案定下后，偷袭日军机的时间就定在了10月19日晚上。

这天黄昏，干部战士们一律轻装出发，只带武器和手榴弹，他们在向导的引导下，很快渡过了滹沱河，隐藏在机场外面。夜色开始深沉，三营战士们在营长赵崇德的带领下，在夜色的掩护下悄悄地钻进铁丝网，不知不觉地摸进了机场。

就在他们在接近飞机的时候，被守卫机场的日军发现了。一时间机场内枪声四起，战士除了要与日守军交战，又要打飞机，最后用手榴弹炸飞机，机场上响起了一阵阵的“轰隆”声……几十分钟过去后，日军守卫队100多人被歼灭，24架飞机被摧毁，机场也变成了一片大火海。

但在这场偷袭日军机场的行动中，我八路军三营长赵崇德和十几名战士献出自己宝贵的生命。

陈锡联率领的769团的这次阳明堡偷袭行动，得到了八路军总部、129师首长的表扬，蒋介石在得到战报并得到证实后，也给129师颁发了嘉奖命令和奖金。

陈锡联后来升任八路军第129师385旅副旅长、旅长，1955年被授予上将军衔。建国后，陈锡联将军先后任炮兵司令员，沈阳军区、北京军区司令员，成立一位副国级干部。1999年6月10日，陈老将军在北京逝世，享年85岁。