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碳酸锂降价锂电池性价比回归 钠离子电池会失宠吗?

导语:碳酸锂降价锂电池性价比回归 钠离子电池会失宠吗?

碳酸锂降价锂电池性价比回归 钠离子电池会失宠吗?

本报记者 矫月 见习记者 彭衍菘

今年以来,碳酸锂价格持续下跌,曾因性价比优势备受市场追捧的钠离子电池是否会就此失宠?“锂价下跌持续利好下游,钠离子电池价格优势下降,其性价比进一步降低。”有业内人士在接受《证券日报》记者采访时表示,从长远看,动力电池将呈现多元化技术路线,风险因素会摊平趋稳,产能价值将在未来逐渐显现。也有电池生产厂商向记者表示:“从长远来看,钠离子电池仍有发展空间。”钠离子电池性价比优势下降今年以来,碳酸锂价格持续下跌,电池级碳酸锂价格从去年60万元/吨左右滑落至近期的20万元/吨以下,且波动还在持续。据上海钢联发布的数据显示,4月24日,电池级碳酸锂均价报18万元/吨,工业级碳酸锂均价报13.75万元/吨。某锂电材料制造商负责人告诉《证券日报》记者:“短期来看,锂价尚未见底;长远来看,下游消费市场会带来一定增量,不过锂价也很难超过20万元/吨的锚定价格。”在业内人士看来,此前60万元/吨的锂价将成为历史。这对于锂电池下游企业来说,无疑是利好。那么,在锂价下跌背景下,曾一度因性价比优势被市场热捧的钠离子电池是否会就此失宠?“如今来看,对于尚处在研发期的钠离子电池来说,曾引以为傲的性价比优势需要被重新审视。”巨丰投顾高级投资顾问张丽洁向《证券日报》记者表示,此前锂价高企时,钠离子电池低成本和原料易获得是市场最为关注的优势。但考虑到钠离子电池商业化的进程较慢,在锂价下跌之后,锂电池性价比逐渐回归,而钠离子电池性价比优势不再明显。北京理工大学材料学院特别研究员、博士生导师刘琦在接受《证券日报》记者采访时表示:“目前来看,钠离子电池短期内的技术路线和市场定位还不明确。动力电池仍然会以锂电池为主导,尤其是随着碳酸锂价格的下降,短期内锂电池规模和比例或将进一步提升。”上市公司有序推进钠离子电池研发Choice数据显示,目前“钠电池”概念的49家上市公司中,已有20家公司披露了2022年业绩。其中6家公司营收同比增长超100%;10家公司的研发投入均超过2亿元。虽有布局,但播下的种子尚未开花结果。传艺科技、同兴环保、百川股份等多家在钠离子电池领域有所布局的上市公司对《证券日报》记者表示:“钠离子电池尚未大规模进入市场。”传艺科技董秘向记者表示,“公司钠离子电池还处于爬坡期。”同兴环保证券事务代表徐守号告诉记者,“目前钠离子电池还在持续研发中,相关产线还在装试阶段。”百川股份证券部负责人也称,“公司子公司海基新能源2月1日发布的两款钠离子电池产品,可应用在电动自行车上,不过目前也没有量产。”整体来看,这些公司布局的钠离子电池产品距离真正量产还有一段距离。虽然目前钠离子电池产业尚未成熟,但业界普遍肯定了钠离子电池的发展必要性,其长期仍有平抑锂价、降低电池成本等作用。因此,相关企业对钠离子电池的开发仍在有序进行。多家钠离子电池制造企业均向记者表示,之前扩充的钠离子电池产能仍按计划进行研发和送样,没有出现项目停产或搁置的情况。谈及企业是否会减去产线,远东股份等多家企业负责人明确表示,“不存在这种情况,如果做出这样的决定,企业要面临更大的成本压力。”不过在扩产方面,多数企业表达出更趋谨慎的态度。还有部分企业表示,公司钠离子电池有望在半年至一年内投产。以普利特为例,公司去年12月份投资建设了一条兼容钠离子及锂离子的1.3GWh生产线,该公司相关业务负责人介绍,“预计今年下半年将会规模化投产,完成交付。”远东股份董秘办邵亮也向记者表示:“目前研发的第一代钠离子电池产品现在已进入A样优化阶段,具体的落地时间根据市场的反馈可能在半年至一年不等。”动力电池格局将多元化对于电池企业仍持续投资钠离子电池生产线的行为,刘琦分析称:“长期来看,随着智能化、电动化发展及锂资源储量的受限,资源丰富的钠离子电池作为锂电池的重要补充,也将迎来快速发展,对于资本实力强的企业,应继续加大钠离子电池研发。”某公司证券事务代表则向《证券日报》记者表示,相较于锂电池,钠离子电池有特殊应用场景,比如在基站备电、特种车辆以及户储上。公司正在与客户磋商钠电池落地场景,并不会因为锂价降低而放弃钠离子电池的规划。在受访业内人士看来,动力电池未来的发展趋势是多元化的,因此钠离子电池仍存在发展空间。记者了解到,目前,仍有锂电池企业对钠离子电池感兴趣。主营磷酸铁锂业务的龙蟠科技董秘张羿向记者表示,“未来,公司也可能布局钠离子电池。”多位业内人士告诉记者,现如今对钠离子电池的布局仍有必要。随着技术进步和市场需求的增加,锂电池、钠离子电池、氢燃料电池等的市场空间将进一步打开,未来动力电池格局会趋于多元化。图片 | 站酷海洛制作 | 周文睿