广联航空：2022年净利润同比增长290.55% 拟10派2元

导语：广联航空：2022年净利润同比增长290.55% 拟10派2元

宋维东 中国证券报·中证网

中证网讯（记者 宋维东）广联航空4月24日晚发布2022年年报及2023年一季报。2022年，公司实现营业收入6.64亿元，同比增长179.55%；实现归属于上市公司股东的净利润1.5亿元，同比增长290.55%。公司拟每10股派发现金红利2元（含税）。此外，2023年一季度，公司实现营业收入1.58亿元，同比增长51.36%；实现归属于上市公司股东的净利润2525.75万元，比上年同期增长50.13%。

报告期内，广联航空积极布局、拓展主营业务领域，航空航天高端工艺装备研发、航空航天零部件生产、航空器航天器机体结构制造协同化发展的全产业链布局得到进一步巩固和延伸。2022年，公司航空工装业务实现营收1.36亿元，比上年增长20.24%；航空航天零部件及无人机业务营业收入为5.18亿元，比上年增长332.28%。

值得一提的是，公司持续加大科研经费投入，围绕建机制、搭平台、提能力、增效益组织开展科研活动，着力解决影响公司长远发展和满足市场需求的难点、痛点等问题，关注重点科研成果转换，充分利用科研成果在实际生产中的转换作用。公司通过不断技术优化、科研成果转化，全面掌握了高效加工、复杂零件变形控制等方面的宝贵经验，实现了新产品、新材料、新方法的快速研制，信息化、数字化、自动化批产优势凸显，进一步发挥了柔性自动化产线优势。

公司持续加大对复合材料预浸料加工生产、热固性复合材料成型工艺与热塑性复合材料成型工艺研发以及复合材料产品轻量化应用等多领域的开发和投入力度，并取得较大突破。公司取得的大型复合材料机体结构整体共固化成型工艺等研发成果得到了客户高度认可。

报告期内，广联航空紧紧围绕航空工业集团、中国商飞、中国航发、航天科技、航天科工、中国兵工、中国兵装、中船重工等军工央企的区域主机厂、兵器总装厂及军方科研院所需求，积极开拓市场，整合行业上下游企业，通过投资成都航新航空产业加工制造基地项目、广联航空自贡无人机总装及零配件项目、广联航空西安航空产业加工制造基地项目二期，快速响应市场客户需求，全面提升公司在西南、西北地区航空航天产品的配套能力。新设自贡广联、广联航发等子公司，围绕主营业务不断横向、纵向拓展，实现与区域内客户深度绑定，为公司未来业绩稳定增长提供强有力保障。

公司大力推进生产制造建设，有效扩大产能规模，改进生产工艺，提升生产效率，优化产品结构，丰富产品线，加强精益生产管理，通过整合各方优质资源，实现降本增效；加强分专业、分地域快速响应机制在生产过程中的运用，有效提升客户亟需的业务配套能力。公司围绕“夯实两翼、加大升力”的核心思路，用管理能力与制造能力拉动业务提升，为业务开展及产品交付保驾护航。

2022年，广联航空已完成在东北、华北、西北、西南、华中、华南等地区的全国范围产业链布局。通过整体布局规划，公司紧紧围绕五大生产中心及三大综合性产业基地实现业务协同。五大生产中心紧密围绕公司重大战略部署，各司其职，完成了各大主机厂、科研院所指派的各类生产任务。公司以西安广联、成都航新、自贡广联、珠海广联、景德镇航胜等西北、西南、东南地区的各家子公司为基础，辐射全国的航空航天结构类产品全产业链加工制造集群得到进一步延伸，公司业务配套能力不断增强，进一步巩固了分专业、分地域快速响应机制在生产过程中的运用。