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斑马智行张春晖:AI大模型重塑操作系统

导语:斑马智行张春晖:AI大模型重塑操作系统

《车市纵览》是车市物语旗下自媒体,始终关注海内外所有汽车企业。

  2023上海车展首日,阿里巴巴新能源汽车发布会开幕。阿里集团副总裁、斑马智行CEO张春晖在主旨发言中提出,大模型开启AI时代,会重塑千行百业,而新汽车是大模型最大的交互应用场景,智能汽车操作系统也会被重塑。

  同时,张春晖宣布AliOS智能汽车操作系统已接入通义千问大模型进行测试,用户定义汽车理念下的斑马智行第三代汽车AI能力体系Banma Co-Pilot首次亮相,相关技术会率先在智己汽车上落地。

斑马智行张春晖:AI大模型重塑操作系统

■新汽车是大模型最大的交互应用场景

  汽车行业正在经历百年未有的巨变,以智能化、电动化为显著特征的新汽车正在重塑人们的驾驶与出行体验,人机共驾成为生活的日常。据 IHS Markit 数据统计,目前中国市场座舱智能配置水平的新车渗透率约为 48.8%,到 2025年预计可以超过 75%。

  张春晖在发言中提出,新汽车具有交互主体多、交互方式多、交互粘性强、计算零件多、数据规模大、空间属性和社会属性等等特征,决定了新汽车一定是大模型最大的交互应用场景。

  以智能汽车计算零件数为例,有行业人士就指出,一部手机的传感器只有13个,当下一辆智能汽车具有340个传感器和66项控制权,是手机的26倍多。

  大模型将为新汽车带来交互智能与服务智能的深刻变革,带来包括与情感化的数字人交互、开放而丰富的服务生态、智能生成内容与表现形式等在内的全新体验。活动现场,通过互动形式,张春晖展示通过语音和汽车交流,智能座舱基于大模型自动制作、定向生成符合用户情感属性的空间场景图片与声音,真正做到了“随心百变空间”。

斑马智行张春晖:AI大模型重塑操作系统

(接入大模型后的随心百变空间智能座舱演示)

■Banma Co-Pilot 开启“用户定义汽车”时代

  在汽车AI技术上斑马持续演进,第一代基于规则实现语音交互,2016年,一句“你好,斑马”开启了人与车语音交互的元年。第二代用数据驱动场景化交互,斑马智行不仅融合了达摩院、天猫精灵语音能力,而且结合AI场景引擎,基于用户习惯主动提供服务。

  在演讲中,斑马智行第三代汽车AI能力体系Banma Co-Pilot首次亮相,其基于通义千问大模型,面向汽车场景打造而来,构建起云端一体的全栈AI能力。它具有场景定制化、多源数据、专业知识、服务接入、行为预测等核心能力,实现个性化体验,让用户用车像打开“百宝箱”。张春晖表示,Banma Co-Pilot将真正开启“用户定义汽车”的新时代。“一辆汽车应该具备什么样的体验功能,用户负责提要求,大模型负责来制作生成”。

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■接入通义千问 如同Windows有了Office

  操作系统的渗透率提升有赖于“杀手级应用”的出现。在PC时代,Windows系统的普及得益于Office办公软件大受欢迎。在智能汽车上,AliOS接入通义千问大模型后,斑马将推动汽车操作系统全新的共建理念与发展战略,在技术引领下催生“杀手级“应用出现。

  例如,在基础系统层,大模型自动生成代码可以极大提升编程效率;在平台框架层,基于大模型的SOA可以让车企和操作系统企业更快捷地联合共建。在用户交互层,则完全交给用户去自定义功能。

斑马智行张春晖:AI大模型重塑操作系统

  此外,斑马借助通义千问大模型全面升级AliOS的能力,并推动大模型在汽车上的实际应用,首个采用该技术的是高端智能电动汽车品牌智己汽车。

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