近日，美日荷结成三国芯片联盟，再次加码升级对我国进口光刻设备的限制，给我国芯片产业的发展再添了一堵墙。可能很多人都认为这是一个坏消息，都在痛骂老美。

然而，如果我们换个角度来看这件事，这又何尝不是给国产光刻机的研发注入了一支强心剂呢？有时候，后面有只恶狼追着，会让我们跑得更快，不是吗？

这不，就在近日，国产光刻机又传来了两个振奋人心的好消息。一个是首台国产光刻机正式投入使用。另一个是接近式光刻机正式投入市场，步进式光刻机也已启动用户优化工作。

首台国产光刻机正式投入使用

说到国产光刻机，首屈一指的当然是上海微电子了。目前上海微电子已经量产的是90nm光刻机，不过据说28nm的光刻机已经到了最后的攻坚阶段，估计不久也将问世。

此次投入使用的正是上海微电子的国产光刻机，落户的企业是昆山同兴达。该企业主营的方向是半导体芯片的封测领域，所以这次引进的是封测光刻机，而且一口气买了2台，每台售价1800万元。主要用于金凸块的封测，预计今年5月开始量产。

其实，光刻机不是只有制造芯片那一种，除了按光源先进程度分为EUV、DUV、UV以外，按用途还可分为制造芯片用的前道光刻机和封测用的后道光刻机。要知道我国在封测领域目前可是处于全球领先水平，而上海微电子在封测光刻机领域的市场份额也举足轻重，在国内市场已经达到80%左右，在全球市场也能占到40%。早在去年，上海微电子就已经推出了首台2.5D / 3D先进的封装光刻机。

国产接近式光刻机已投入市场，步进式光刻机已启动用户优化

这个好消息是从大族激光传来的。这家企业虽然我们之前没怎么听说过，但是也很了不起。1996年成立于深圳，是国家重点高新技术企业，主营方向是激光加工的解决方案及相关的配套设施。在激光行业名气非常大，甚至占据了激光行业的“半壁江山”。

什么是接近式光刻机和步进式光刻机呢？

先说接近式光刻机，它是一种特殊的光刻机，它使用接近光学系统来制作图案。它的优点很多，可以概括为“三高”，不过指的可不是高血压、高血糖、高血脂，而是高精度、高速度、高效率。一般用于制造微纳米级的半导体器件、生物医学微器件等。

再看步进式光刻机，它是最早的光刻机之一，早在上世纪60年代就开始应用于半导体制造了。它通过使用光学系统，能在基材上制作出很多份相同的图案。

它的优点是“两高”——高速度、高效率，是制造大批量半导体芯片等产品的理想工具，是光刻技术不可或缺的组成部分，在半导体制造、微纳米加工、生物医学等领域多有应用。

通过以上两个好消息，我们可以感受到，即便是在国外的重重技术封锁下，我国对光刻机的研究非但从未放弃过、停止过，而且更加积极、主动，动力十足，所以才有了上面那些最新的研究成果。相信有国家对我国半导体产业的持续加大投入，以及全中国科研人员的共同努力攻关，中国的国产光刻机一定能加速发展，中国芯的崛起指日可待！

如果说我国半导体芯片产业的崛起还需要假以时日，那么可以说，我国的新能源汽车产业已经崛起！

数据显示，在刚过去的2022年，我国的新能源汽车产销量都迎来了大丰收。全年产销量分别完成了705.8万辆和688.7万辆，占据全球63%的市场份额，已经连续8年保持了全球第一。

就连昔日的传统汽车强国德国和以汽车作为支柱产业的日本，也不得不对中国新能源汽车气势如虹的发展势头所惊叹。德媒发出感慨： “中国EV正在开往全世界，中国人开始绕开德国引以为傲的“燃油机”，粉碎了德国上百年的发动机优势，实现了真正的弯道超车。”日煤也惊叹道： “中国电动汽车产业发展迅猛，未来将成为电动车的世界工厂。”

这些成绩的取得当然要归功于众多的国产新能源汽车品牌的贡献和持续爆款车型的推出。比如，比亚迪汽车就频出爆款车型，因此在2022年一举拿下了超过180万辆的销量成绩，并赶超特斯拉，成为了新能源汽车的引领者。前不久，比亚迪又推出了高端品牌——仰望，及两款新车仰望U8和U9 ，而且还搭载了多项智能黑科技，U8可实现横向移动，水陆两栖；U9可实现原地掉头，将影视科幻片中的未来汽车搬进了我们的现实生活中。

再比如极氪汽车，作为吉利汽车旗下的高端智能电动汽车品牌，虽然其在新能源车领域属于后起之秀，但销量却增长迅速。2022 年仅凭一款极氪 001就创造了超过 7万辆的销量成绩，并蝉联了 30 万以上中国品牌纯电车型的销冠 ，也是国内单车型月交付量中唯一过万的中国高端纯电品牌。

就在近日，极氪又发布了新车极氪X，这是极氪的第三款车型，采用了吉利最新的 SEA 浩瀚架构打造，定位是新奢全能SUV，再次显示了中国新能源汽车的创新能力，有望成为继极氪001之后的下一个爆款车型。

外观上，动感酷炫。封闭式前格栅、双条日行灯、隐藏的矩阵式LED头灯组、配上两侧别致的导风槽，再加上悬浮式车顶、“无门把手”设计、电动感应无边框车门、无框外后视镜、隐藏式充电口盖以及夜晚可熠熠发光的极氪Logo等新颖的设计，让人眼前一亮，极具未来感。

内饰方面，新车座舱采用极简风格，配备大面积的皮质与软塑材料包裹、15.4英寸悬浮式中控大屏+HUD抬头、8.8英寸全液晶仪表。有意思的是，仪表和转向柱是连在一起的，可以随着方向盘的调节而上下调整，不得不说这样的设计很实用很贴心。

更为可圈可点的是，它采用了怀挡设计，可节省出更多的车内空间，而且采用了贯通式的中控台设计，主副驾这回有福了，上下车可就方便多了。得益于它的后排座椅可以完全纯平放倒以及同级领先的2750mm长轴距，给我们营造出了一个灵活魔方百变空间，我们可以根据自己的需求自定义场景，个性化十足。

动力方面，极氪X将提供了两种版本后驱版和高性能四驱版，搭载前后双电机，百公里加速性能可达到3秒级，什么叫风驰电掣，等你拿到实车体验之后就知道了！

比亚迪、极氪只是中国新能源汽车品牌的一个缩影，如今的中国新能源汽车正在朝着更加新颖、个性化的方向发展，目的就是为了更好地满足咱们老百姓更多的个性化需求，让中国新能源汽车更深地扎根于中国的土壤，然后开枝散叶，并走出中国，走向世界。